圆满的自驾之旅，舒适大空间让多人出行成为一种享受
自从把家里原来的小轿车换成现在的锐界L 2.0T 7座至尊型以后，我觉得自己的生活也发生了很多变化。因为车子空间够大，座位够多，组织家人和朋友一起出去嗨就方便多了。马上临近春节，工作基本告一段落，余下的闲暇时间无事可做，于是就又带着爸妈、弟弟弟妹外加我们一家三口出去玩了两天，圆满完成这趟总里程500公里的自驾旅程。以前每年全家人一起出来玩那么一两次基本都是借朋友的车，因为他那台昂科旗四驱尊贵型也是7座刚好能坐得下。不过有一说一，同样是7座SUV我觉得锐界L还是比昂科旗的空间要更宽敞一些，无论车子的长、宽、高还是轴距都比昂科旗更大，第二排两个座椅中间的过道让三排乘客上下车能更从容，不用像昂科旗那样去推二排座椅，而且二排座椅调好位置，后两排的腿部空间都比昂科旗更宽松。锐界L的动力在主观感受上也是要强过昂科旗的，大马力的2.0T发动机配合8AT提速迅猛升档顺滑，尤其是高速上超过100时速的再加速性能会好很多，而且差不多转速下发动机的噪音也更小一些，隔音上肯定是下了功夫的。配置上锐界L 2.0T 7座至尊型也蛮厚道，不到31万就能落地却比朋友当年33万落地的昂科旗四驱尊贵型多了ACC自适应巡航、车道保持和自动泊车以及二排座椅电动调节和通风、加热，所以就整体使用感受而言，我觉得自己选择锐界L没错。
这次自驾的路线是从我们的城市到隔壁城市，500公里左右的总里程包含了高速、市区和景区盘山路等各种路况。锐界L的操控肯定是在线的，高速车子开着非常稳，车身像是仅仅贴在路面上。
虽说现在很多车都用2.0T的发动机，但是锐界L这个2.0T可以说是满血的，马力大，扭矩强，7人满载外加一些行李提速依然可以有很强的爆发力，红绿灯起步过2000转甚至会有推背感。
前排乘坐空间相当宽敞就不用说了，储物空间的设计也必须给好评，中控的储物格、杯子架这些都有，有给手机无线充电的地方，档位下面镂空的位置还能放些包包之类的。
我一米八的身高坐第二排和第三排都不会觉得局促，二排的独立座椅有腿托和扶手随时可以调成半躺的姿势睡一觉。
一趟很开心的自驾之旅，放松了心情，欣赏了美景，有锐界L相伴的旅程自始至终都很幸福。
页:
[1]