爱你郝永年 发表于 2024-1-30 14:20:05

这不比昂科威S更值得入手?实用配置都配齐了,用着就是顺手

终于将新车在年前提了回来,开上新车的心情还是很激动的,这几天不管是上下班还是出去吃饭都开着它,上车之前提前开空调,上车后再将方向盘加热功能打开,咱就说开车都变成了一种享受。
其实最开始我是没想买新款锐际(参数|询价)ST-Line的,而是想买昂科威S(参数|询价) GS四驱运动型的,因为它的空间很大,用的还是2.0T发动机,动力挺充足,开着很不错。不过再了解昂科威S的时候又发现了新款锐际ST-Line这款车,它全系用的都是2.0T发动机,马力跟扭矩比昂科威S的还要大,后半段加速更能感受到它的推背感。而且车子开起来底盘扎实稳定不说,方向盘也很灵活,悬架整体很紧绷也很有支撑力,高速转弯的时候有侧倾但是不明显,激烈驾驶下要比昂科威S更为有信心。关键是昂科威S GS四驱运动型落地要23万,而新款锐际ST-Line落地才21万,还比昂科威S多了感应式后备箱、方向盘加热等很多配置,这在我们北方很是实用,所以跟家里人商量之后我们最终入手了新款锐际ST-Line。少花了两万块钱不说还多了这么配置,确实值了!
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尾部双出排气管很真实,让人一眼就知道这车的动力很不俗。2.0T的发动机有着248匹马力,开在路上随便踩踩油门就能很自如的超车。高速上打开运动模式之后,就算跑到90码再次加速,那推背感也能让我感受到动力的强劲和充沛。
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通过性方面新款锐际还是很不错的,马路牙子可以随便上。
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作为一辆紧凑型SUV,新款锐际的空间表现也很不错,我在前排坐下之后,后排我父母或者朋友坐在里面不会有拘束的感觉。坐两个人是最舒适的状态,不过要坐三个人的话也没问题,就是因为四驱的原因,中间有一定的凸起,好在空间足够大,这点凸起并不会影响整车乘坐舒适性。
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车内不仅可以语音控制空调或者多媒体音量,也可以用按键直接控制,用着还是很省心的。
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转眼就已经行驶了一千二百公里了,对于车子的机械素质我真的是赞不绝口,相当满意。
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最后上个钥匙认证,先交提车作业,等行驶里程过万后再来交用车作业。

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