三保已经完成，用车感受说一说
大家好，我是一名新蒙至尊版车主，六月份提车到现在已经跑了1.5万公里，在这段时间我跟新蒙朝夕相处，浪迹天涯，感谢新蒙夏日送清凉，冬日送温暖，人车合一建立了深厚的情谊。昨天刚刚做完三保，将现阶段的用车心得分享一下。拥有人生中第一辆车是真的幸福呀，车子不管放在哪里都会被围观，新车才提回来之后好多同事专门来办公室问我这是啥车。外观好看，分体式LED大灯特别的凶猛，点亮之后很有辨识度。格栅也会上下律动迎接我这个主人，修长的车身肌肉感很强，给人的感觉就是这车相比凯美瑞2.5G豪华版更运动更年轻，开出去很有面子。
入手之后开着新蒙跑过好多次高速了，不然也不能短短半年时间跑了1.5W公里。市区内开新蒙就单纯觉得这个车起步很快，但是上了高速打开运动模式之后，就觉得这动力是真的牛，特别是80以后到130、140之间这段感觉真的是随踩随有，高速上超车十分有信心，完全不像凯美瑞2.5L的动力那样，超车还要预判，踩了油门之后还要等几秒钟动力才会爆发出来。这个时候的新蒙油门很灵敏，轻轻一踩，发动机就变得很暴躁，推背感相当强。
座椅的舒适性也是非常到位的，车上还有腰部支撑功能，长途行驶不会觉得很累。关键是车上还有凯美瑞2.5G豪华版上没有的主驾位座椅记忆功能，就算有朋友开了我的车，等我上车之后，座椅也能恢复到我设置好的位置上，很实用。
车子虽然很长，不过非常好开，方向盘转动着很轻盈，在转弯的时候车身并没有太大的侧倾，而且底盘特别的扎实，不像凯美瑞那么的松散，在过减速带或者走一些烂路的时候，车子能咣咣就过去，后排也没有啥颠簸感，是真的高级。
车内用料也是很好的，新车提回来的时候就没有什么异味，而且各处摸着都是软的，手感非常不错。
我最喜欢长途的时候打开车内多媒体听歌了，因为新蒙的隔音很到位，关上车窗后车内外就是两个世界，而且音响还是B&O的，确实比普通音响要好听很多，高低音能听的很明显。
总得来说，整个车还是很不错的，三大件挺好，没有什么吐槽的地方，开着它在路上自驾出差都很OK。
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