特种兵自驾旅行两个月，新蒙操控溜、性能强

实力是跑出来的，不是吹出来的。新一代蒙迪欧入手半年，里程数已破三万公里，这个夏天过得真爽，在上家辞职之后，特种兵旅行两个月，自驾游玩大半个中国，玩舒服了，我才找了下家。这两个月蒙丢丢辛苦了，目前正在休养生息中，车子两个月跑下来气都不带喘，这点必须夸一夸。

自驾时遇到不少志同道合的人，大家路线相同就一起走一程。然后！！新一代蒙迪欧经常被夸，比如大家对“卧龙苏醒”模式就比较感兴趣，因为“大灯依次点亮、鳞状格栅上下律动、隐藏式门把手自动弹出”，这套仪式感拉满的流程，显得新一代蒙迪欧有豪车那味儿了。


鳞状格栅细节，现实中比图片上更立体更有层次。




隐藏式门把手必须秀一下，这就是科技狠活的魅力，小年轻们都喜欢这种设计。

新一代蒙迪欧是台操控比较溜的车，遇到急转弯或者需要连续转向的情况时，方向盘清晰精准的指向让我很有安全感，而且车子的刹车性能也不错，急刹车时刹车踏板踩踏轻松，操控上让我有种如鱼得水的感觉。

补充一点，新一代蒙迪欧的空间大，所以不管前排还是后排，我个人感觉都乘坐宽敞，形象一点来讲，我183的大个子，坐在前排开车不束手束脚，坐在后排感觉头离车顶的距离还有一拳多，虽然谈不上很宽敞，但一点没觉得有压迫感。此处点名凯美瑞，当初冲着它主打商务、空间大的名头去看车，结果发现也就那样，可能因为轴距没有新一代蒙迪欧长，所以尽管头部距离宽松，但整体坐着并没有觉得多宽敞舒服。





我这台车是豪华型，很遗憾驾驶座没有电动记忆功能，这个功能至尊型以上配备了，实际上我买车时知道至尊型的性价比最高，但口袋里钱不够，所以才买豪华型，不过豪华型的也够用了，整体上也过得去。