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静态感受锐界L,空间大配置丰富,还看啥汉兰达

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发表于 2023-9-6 14:57:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
基本情况:
家里两个儿子,老大高二,老二初一,个头都不算矮,父母岁数大了刚搬过来跟我们一起住,六个人的家庭,五座车就满足不了了,必须换辆七座车才行。
价格高,空间不大,直接PASS汉兰达
本来换车的时候我是想买汉兰达的,都去4S店试驾了,感受没有想象的那么好,车内空间首先没有那么大,第三排有点拥挤不说,价格也超出了预算,燃油版最低配竟然也要31.48万元,性价比不是很高,就直接PASS了。
初识锐界L,空间动力都很OK
随后在网上看车的时候又认识了锐界L,顶配版四驱至尊价格只有27.98万元,比汉兰达的低一些,轴距却比汉兰达的大了100mm,还是223座椅布局的,第二排是独立座椅,舒适性更强,试驾之后2.0T发动机有252匹马力,配合8AT变速箱瞬时爆发力很强,即使锐界L自重超2吨也能够较为轻快地完成加速过程,运动模式下还有一定的推背感,让人在心理上能够得到满足。
今天这是第二次来4S店看车,主要是让领导感受感受第二排座椅的舒适性和第三排的空间,满意了就赶紧交定金订车!
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对于这个外观,媳妇还是很喜欢的,她认为比汉兰达的造型好看时尚。
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180cm的身高,体重210斤,坐在主驾驶不会有任何拘束感,活动自如。
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媳妇说这个电子档杆挺高级的,像水晶一样,看着高级,而且操作起来也非常方便。旁边的手机无线充电装置也非常好用。
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重点说说车内的布局和大空间,我觉得锐界L的二三排空间都堪称同级之最,在这里面,我能保证满载的状态下我的每个家人和朋友都能坐的舒舒服服,特别是第二排的独立座椅,它还采用了带腿托的双悬浮式头等舱座椅,一键就能开启零重力模式,这个时候腿托自动上抬,靠背也会向后调整,能让第二排的人坐在上面身体得到极大的舒展,用媳妇的话来说就是像被包裹在云端一样,坐下去就不想起来了,你们可以带媳妇来4S店体验一下第二排座椅,真的很舒服,而且这种布局的一个好处就是,进出第三排更方便,第三排中间乘客腿部还能得到最大伸展。
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最后还让媳妇听了听B&O音响里传出来的音乐,她喜欢听歌,这个音响出来的音质完全可以满足她。
看完新车之后的结果自然就是订车了,兄弟们等着我的提车作业吧!

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