锐界L一个月用车小结：动力和用车成本都比理想L8香

作为一个顾家的男人，买车的时候首先考虑的就是舒适性，带着家人出门，要把他们安排的舒舒服服才行，第二个则是油耗问题，家里上有老下有小的，到处都花钱，用车成本能少点就少点。

因为之前看到过朋友开纯电跑长途，半路没电找拖车的经历，所以在选车的时候我坚定的选择了混动车型。一开始在网上看了理想L8觉得这个车还不错，车子是增程式的，销售说综合油耗8个左右，车内空间挺宽敞，坐在里面也舒服，不过试驾之后发现了一个问题，那就是虽然前段纯电加速很快，但是毕竟发动机是1.5T的，后段轮到发动机介入的时候，动力就明显感觉不太跟得上了，再加上车子亏电行驶的时候，噪音特别的大，车内舒适度降低了不少。

后来又去看了锐界L混动，空间和理想L8不相上下，第二排也是独立座椅，坐进去能轻松跷二郎腿，第三排空间也不错，媳妇坐进去还有一拳多的腿部和头部空间，坐三个人妥妥的。最主要的是锐界L是油混，搭载的2.0T发动机，前后段加速都没有动力衰减的情况，到了100码继续加速还能稍微有点推背感，开起来比理想L8得劲得多，看到论坛里很多车主的油耗平均下来才6-7个上下，综合实力确实不错。

入手了锐界L混动才一个月的时间，跑了两千公里，市区一千五百公里，带着家人自驾游跑了有五百多公里，油耗确实如同官方宣传的一样很低，昨天刚加第三箱油，一箱油花了600多块钱，跑个1000多公里完全小意思，吃的还是92粗粮，比理想L8这种吃95油的用车成本又少了很多，出门在外就算是没油了，随便找个小加油站也能加油。

座椅是真的舒服，翻毛材质摸着质感很棒，坐在上面就直接被包裹起来了。重点是车内的隔音很好，站在车外可以听到发动机启动的声音，但是坐在车内声音就微乎其微了，再加上B&O音响的点缀，车内环境是真的舒适。

还有一个地方我必须说说，那就是锐界L的蓝智驾功能，开启这个功能之后，我们除了可以解放双脚之外，也不用扶着方向盘，不过眼睛必须注视着前方路况，不然会被人脸识别摄像头捕捉到驾驶员开车不专心而发出提醒，有意思的是我打开转向灯之后，车辆还能在安全的情况下果断变道，这可靠性和好用程度我简直太爱了！

在我体验了锐界L混动这一个多时间内，越来越觉得自己的选择很正确，油耗低，动力强，配置丰富，空间大，这都是它的优点。顾家的朋友想买大七座SUV可以去4S店体验一下，或许你就是下个锐界L车主。