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出游利器,锐界L的大空间和高性价比赢得了全家的称赞

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发表于 2023-9-12 10:13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
订完锐界L我就开始做功课,看看提车之后带着家人去哪玩,经过和孩子的探讨之后,最终确定去离我们这有300公里远的龙门石窟自驾。车子上了牌照之后就出发,市区+高速一共跑了七百多公里,家人对车子很是满意,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。
先说我买的车型,是锐界L燃油版中的顶配,裸车价27.98万元的2.0T四驱至尊版。买这款车也去看过同为美系车的昂科旗,本来以为这款车轴距只有2863mm,价格上会稍微便宜点呢,结果优惠之后四驱尊享旗舰型落地也要32万了,虽然该有的辅助驾驶配置都配齐了,但语音识别也不灵敏,试驾的时候连销售说的话也有好几个都没识别出来,场面一度很尴尬。再说后来看的锐界L,轴距达到2950mm,空间大得很,我在第二排还能跷二郎腿。动力也猛,252匹马力带来的加速感让人很是上头,油门踩下去立马就能有推背感,竟然比昂科旗48V轻混带来的动力还强劲,8AT变速箱在市区走走停停也没有任何顿挫感,平顺性和爆发力都让我觉得很满意。综合动力、空间以及性价比等各方面,我都觉得锐界L的优势更大,加上最近有中秋国庆福利,我还可以领教师节礼遇,算下来可以少上万的钱,就入手了它。
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三段式头灯很有个性,日行灯点亮之后可以渐变,很有科技感。
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没看锐界L之前,觉得昂科旗的倒钩灯也不错,不过现在看来还是我的锐界L更运动。
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尾灯也是三段式设计,跟头灯相呼应。
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上了高速之后我就开启了L2级辅助驾驶,说实话这是我第一次用,还是有点紧张的,就怕出什么问题,脚一直放在刹车上时刻准备着,结果辅助系统很稳定也很好用,一路上它就自动跟车,完全不需要我操作什么,刹车也没踩上,是真的好用!
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主副驾驶上都有腰部支撑,来回将近700公里的路程我的腰一点都没觉得难受。
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车内宽敞的空间也为家人带来了舒适的享受,每一排空间都没拘束感,我媳妇坐在第三排腿部也是活动自如,长时间的乘坐也没觉得多难受。整个自驾过程,锐界L的大空间得到了家人一致好评!想买大七座SUV的真的推荐你们去看看锐界L,大空间能保证出游的时候一家人都很舒适。

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