比起途锐，全新探险者的操控更出色，开起来更顺手

买车的时候在途锐和全新探险者之间犹豫了一周，最终还是第三次分别试驾之后，才最终选择入手操控更强的后者。

多功能方向盘没有我想象中的那么沉重，转动起来还是比较轻松的，指向还很精准，即使是在弯道多的地方还有连续的快速并线，也不会出现虚位，当然也可能和它的纵置后驱有原因，毕竟在同级车中能把转弯半径做到5.9米的少之又少。