性能和操控都很优秀的7座家用车，聊聊我们家的锐界L

时间过得蛮快，锐界L提车已经大半个月了。决定入手锐界L之前我还很认真地研究过皇冠陆放，价格和配置这方面陆放是真的不占优势，锐界L混动四驱七座ST-Line才卖30.98万就有全景影像、自动泊车和并线辅助这些辅助驾驶的功能，还有冬天很实用的方向盘加热和二排座椅加热，31.58万的皇冠陆放HEV四驱豪华版不光没有这些配置还比锐界L卖得贵。不过最关键的是试驾了一次陆放之后，感觉底盘没锐界L舒服，过减速带偏生硬一些，座椅也没有锐界L的包裹感那么强，第三排空间更是没有锐界L大，所以说还是锐界L更符合我的要求。

锐界L这套混动不光省油，动力还很强，随便开只有6L多的油耗，但275匹的最大马力可是货真价实，加速很快很冲，再加上锐界L本身操控就不错，转向很精准，底盘支撑也够强，整体开起来还是很顺手好开的。

天天在市区里开车，福特的车路协同是真的好用，高峰期能显示绿波速度，红绿灯有起步提示，还能关联路况躲避拥堵，再加上我每天走高架桥必用的ACC巡航，感觉日常通勤要轻松很多。

一台车好不好只有自己亲自试过才知道，还在纠结锐界L的朋友不如去店里看完再做决定，至少我觉得这车很棒。