全家出游主打一个安心，安全才是买车必选项

大家买车最看重啥？我这里，安全永远排第一！毕竟车不只是代步工具，还得常常带着家人一起出门。挑车的时候，也做来一翻思想斗争，比较了不少车，最后选择了锐界L。这车的安全配置很全，车身也挺结实，关键时刻不仅反应快，也能扛事儿，前阵子就有一辆蒙迪欧从59米高的崖边坠落，结果车主竟然几乎只是受了点皮外伤，这要是换成日系车，结果就很难说了。
选车那会儿，当时锐界L的四驱时尚款还没上市，我主要是看的锐界L混动至尊型和陆放混动豪华版，记得看锐界L在中保研的碰撞测试时，各项数据都满分，特别是25%偏置碰撞测试，A柱一点都没动，安全系数真的好！车用的那些硼钢确实挺管用，能看出来这车在安全上没吝啬。再说它的主动安全系统和辅助驾驶功能，算是**装备，主动刹车、车道偏离预警和前碰撞预警等等都有，比陆放混动豪华版还多了后方碰撞预警和倒车车侧预警，感觉这车是真的武装到牙齿了。
现在锐界L的时尚款直接把四驱价格拉到了24万级，陆放和汉兰达这些价格都快到30万了，锐界L的性价比确实高不少，空间大，坐起来挺舒服的，尤其是后排，真的很宽敞。机械四驱系统反应也挺快的，感觉车很稳，特别是在一些滑的路面上，如果选陆放或汉兰达，同样配置下要多掏好几万，这几万块钱，说实话，能做很多其他的事了。

大家可千万别觉得主动安全系统没用，我上个月半夜加班回来路上被对面车远光晃了一下，车开着开着突然自己急刹停下来我才看见距离车头不到5米有一个行人在过马路，如果不是主动刹车这一脚给我踩住了那绝对就撞上了，只要发挥一次作用就值得，无论对于自己还是别人都是能救命的存在。

车子我开着一直都觉得挺稳的，高速120巡航车身一点都不飘，这么大一辆车操控起来也是很轻松。

这车开着也是真不赖，2.0T发动机和电机配合很默契，电机负责初段，加速响应快又平顺，发动机负责中后段，充沛的输出源源不断，动力强，即使速度已经很快再继续踩都还有推背感，至于油耗，我开出过3个油，也开出过7-8个油，用车环境的不同，油耗也不一样，但整体来说油耗比较低。

空间大肯定也算是锐界L的一个优点了，前排不用多说，我183的身高坐进去都觉得很宽裕，二排独立座椅更是别出心裁，腿托和扶手外加电动调节让舒适度直接上了一个台阶，并且第三排坐三个人也挺宽松，进出第三排也很方便。

最后给大家看看内饰吧，目之所及大部分地方都用了皮质包裹，缝线的工艺很精致，细节做工也很不错，给人一种很精致的感觉。

还得是开这车上路安全感满满，日常代步还是全家出游都有它为我们好好保驾护航！