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实打实的大马力混动,还得是蒙迪欧运动版

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发表于 2024-7-7 10:41:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
        刚知道福特的大马力混动的时候,我有点不信邪,毕竟日系混动在省油这块一直都算得上是权威。后来看了**们对于混动技术的解析后才明白,丰田THS混动和福特的大马力混动都是功率分流的方向,但前者只顾省油牺牲了太多的性能,福特则是埋头研究做出了现在兼顾大马力和低油耗的大马力混动,蒙迪欧运动版就是最好的证明~






这次福特算是下了血本,蒙迪欧运动版2.0T发动机+电机最大马力有308匹,隔壁雅阁(参数|询价)插混的最大马力才148匹,两者的性能差距可以说相当明显了。技术同源的凯美瑞(参数|询价)2.5L双擎最大马力185匹,数据上相较1.5T混动新蒙还差5匹,跟蒙迪欧运动版还有很大的提升空间。






再一个就是我最关注的油耗方面,虽然还没有试驾过,但媒体测评下来蒙迪欧运动版百公里最低油耗能跑到3L多,比官方发布的4.64L还有低不少,凯美瑞2.5L双擎的油耗也跟这差不多,雅阁插混小超,馈电油耗百公里至少4.88L,胜在能充电用,可惜没快充,体验要打不少折扣~



总结下来,大马力低油耗的蒙迪欧运动版显然就是我的菜,现在福特的优惠力度特比较大,趁着这个机会拿下也是个不错的选择,冲鸭!

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