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作业迟到热情未减少,风光ix5提车分享

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发表于 2019-4-25 20:06:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  前情提要~

  在入手风光ix5之前一直开的是世嘉,这不老婆**出来就把世嘉征用了上下班,我骑了一段时间小黄车,这天儿越来越热受不住了,加上这些年觉得全家出行的时候世嘉的确有点小,所以准备再添辆suv。

  国产当自强~

  预算的话在13万左右,因为工作环境的关系不是很适合买日系车,于是像是这些年比较火的xrv,缤智这些日系suv基本就不考虑了,其他合资suv又超了预算,加上我个人觉得现在国产自主车各方面也不输合资车,并且价格方面更合理,于是开始看国产suv了,然后看了cs75和ix5,试驾了下发现cs75做工不如ix5,加速也不行,所以最后提了ix5。

  有颜有料~

  

  对于ix5最满意的还是外观吧,车身流畅中网辨识度很高,下包围的镀铬条装饰很精致,做工很不错,没有大的缝隙。

  还有三横杠的中网车型,4S店没有看到实车,销售说有点像580的,我看了下还是觉得现在这样的好看,风格更年轻。

  尾部也很饱满。

  7年15万公里的质保,对于一辆经常要自驾的SUV来说很有必要,纵观同级别同价位不管是合资车还是国产品牌,唯东风有这么长的质保,良心企业。

  1.5T动力,家用自驾都够,跑了一回老家的农村路毫无压力,好像马上要出2.0T动力车型了,喜欢玩速度与**的车友应该比较期待吧~

  这个角度看车窗,像不像一只大眼睛~大溜背的风格让人视觉上很享受。

  现在国产的质量性价比都挺高的,这个内饰质感和做工比合资车好多了,大气又有逼格。

  方向盘还挺轻的,没什么虚位的感觉,中控屏没拍全,基本功能都有的,不过我还是习惯用手机导航。

  空间是没的说的,感觉同级别的车里算是比较宽敞的,溜背的车尾设计也没有影响到后排的乘坐,前后排都很舒适,座椅很厚实,对身体的包裹性和承托性都比较到位,而且座椅靠背角度能调节的,坐久一点不会觉得累。

  因为之前开的世嘉动力不算很足,包括cs75,所以对比下觉得ix5的动力还是可以的,起步不迅速但也不算肉,涡轮介入之后速度还是可以的,超车没什么压力。

  总体来说,风光ix5买的挺不错的,现在国产车进步很大啊,而且比起合资车真的厚道太多了~

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