锐界L提车日记：舒适好开+高性价比，绝对奶爸必备

作为一个称职的奶爸，提了锐界L之后就带着孩子出去自驾游了好几次，每次出行家里人对锐界L的舒适性都称赞有加，让我这个选车的人也打心眼里觉得高兴。我买的是27.98万元的2.0T四驱至尊版本，也就是锐界L的顶配车型，最后整车落地30万出头，我感觉很合适，也就将它收入囊中了。毕竟同样的价格连汉兰达的最低配都买不到，而锐界L的轴距还比汉兰达大100mm，第三排空间我坐着都不憋屈,不像汉兰达的第三排只能坐小孩，再加上汉兰达的配置也没法说服我。试驾之后就觉得锐界L在操控上也比汉兰达好很多，两款车的车身长度都差不多，锐界L明显在转弯和超车的时候更灵敏，打方向也很轻松不吃力，转弯速度快一点侧倾也不是很强，汉兰达要是快一点转弯，整个车都发飘摇晃，赶紧跟要倒一样。

三段式日行灯看着很有气势也很时尚，点亮之后还有渐变的效果，特别有科技感。

悬浮式车顶也是运动感十足，显得整个车身没有那么臃肿。

之前试驾的汉兰达就没有锐界L那么运动时尚了，不过整体很霸气。

很显然，锐界L的内饰更加大气、年轻。

出去自驾游了这几趟，锐界L的舒适度必须要赞一个，座椅都是打孔皮质的，坐在里面柔软又透气，头枕下面还有个小头枕，能更好的贴合我们的颈部，长时间乘坐下来，脖子也不会酸疼。

车内用的还是B&O音响，虽然咱不是专业的，但是好的音响跟普通音响的音质差别我还是能听出来的，明显B&O音响的人声更加清澈，而且12个扬声器同时出声，坐在第三排听到的音质跟我驾驶位也是没区别的。

锐界L作为一辆家用大七座SUV，舒适性和操控等等方面表现的都很出色，对大七座SUV感兴趣的，可以到4S店里看看实车，试驾感受一下看看符不符合自己的心意。