为家人舒适买单，大空间出游别太爽

成为锐界L车主之后，第一次出游，果断来坛子里分享一下我的感受。

这次出游是我们一家六口去的，之前也开过朋友的汉兰达出去自驾游过，不过坐在锐界L里的感觉就明显比坐朋友的汉兰达还宽敞一些，至少在前两排座椅调好舒适坐姿之后，第三排我175cm身高坐下还有一拳多的腿部距离。我妈还有我媳妇坐在后面都挺宽松，不像汉兰达前两排空间很是宽敞，但是到了第三排就有点紧巴巴的，坐孩子可以，但是坐大人也就是临时凑合，况且我自驾的时候我还发现锐界L很稳，速度快一点过弯的时候侧倾不强。在走施工路段的时候能过滤掉一些小颠簸的情况下还保留了一些路感，开着挺有乐趣，这要是开汉兰达在过弯的时候不收油门往前跑，那车身绝对很晃荡。

开着锐界L出去玩让我不断发现这车的优点，另一个让我喜欢的地方就是这车开着的时候很安静，在高速上时速100码以上的时候也不会影响到正常讲话，传递到车内听到的噪音就是胎噪及轻微的风噪，对发动机的噪音还抑制的非常不错的，看来主动降噪功能还真起到了作用。这次出游一家人都赞这车买得好，我心里自然是美滋滋的了，肯定要来给大家炫耀一番啦~

        其实汉兰达的外观还是很不错的，作为经典车型看着十分霸气。

        而锐界L则是多了一些时尚和动感，三段式日行灯和尾灯也让整个车辨识度高了很多。

至尊版还是223的布局，第二排是独立座椅而且也有很多调节方式，有的时候躺在里面以很舒适的姿势睡觉也是可以的。第三排也不是摆设，这次出行我妈还有丈母娘以及老二坐在第三排，连续跑了300多公里，他们也不觉得累。

        这次自驾游出来跑了高速还有省道，起步的时候轻盈不说，加速也很快，而且频繁换挡之间有没有顿挫感。方向盘的转向精准，基本上是指哪儿打哪儿，中间我媳妇替我开了一段，就连她都说开起来不费劲。

因为就玩一天，车内有三个无线充电面板，所以出门连充电线都没带，五个手机轮流充电，完全没有手机电量焦虑！

这次的出游我们一家人是相当开心，不仅玩的好吃的好，来回还没有那么挤的旅途感受，咱就说这锐界L买的足够值！