昨天在车闻社看了几条视频,主播们牛叉,开着新蒙去了德国慕尼黑车展,还去B500刷了圈速,还能说什么,只能说慕了啊!
车是货真价实的新蒙2.0T,具体配置看不大出来,可以肯定的是绝对是咱们中国的蓝牌,看车牌是渝B,来自重庆,这操作就很炸裂了。
我之前在网上就看到这次慕尼黑车展,中国参展商占据了半壁江山,整个欧洲都要重新审视咱们中国的汽车技术和庞大的市场规模。这次新蒙到访慕尼黑,我觉得多少也有点那意思吧,大家都知道蒙迪欧最早可是欧洲设计制造的,当时一上市就风靡了整个欧洲大陆,现在来自中国的新蒙故地重游,是不是有点衣锦还乡的味道了?
博主们从车展下来之后直接去了B500公路,对新蒙的动力和操控做了全方位的测试。
德国的高速不限速,山路居然也不限速,厉害了。看起来新蒙动力很能打,车上一共三个人,他们速度一样飙得起来。在国内的道路上肯定玩不了这么嗨,罚单估计要吃得心痛死。
新蒙在B500上速度开得蛮快的,山路上直道和弯道的组合频率非常高,发卡弯更是常态,博主全程都HOLD得住,个人驾驶技术非常不错。在视频里可以看到新蒙劈弯的速度是比较高的,全程100km/h+几乎没怎么变,只是入弯前稍微有点减速,出弯时车身依然很稳、并且速度也很快。EcoBoost2.0T发动机据我了解已经是第四代了,功率和扭矩都非常高,而且加92号油就行,这谁受得了?底盘调得也非常稳健,熟悉福特车的人应该都知道,在操控这块福特一直以来都是很擅长的,同级别还真没啥对手。
博主们一直在试探新蒙的操控,但一直都没有超过新蒙的极限,完全就是“贴地飞行”,看起来都过瘾!
能感受到新蒙不仅速度快,车身的瞬态响应也非常高,否则很难在弯心就提速并且刚一出弯的时候就大油门直线超车。平时没机会看到新蒙这么狂暴的一面,在视频上看起来太爽了,也涨知识了。
当地人对新蒙很感兴趣,看到这么大一台车轴距都快2米95了,对身材高大的欧洲人来说大空间始终是刚需。别说什么欧洲人喜欢小车,人家坐进去的时候身体还是很实诚的呀。
这位老哥以为新蒙是新能源车,估计是被车身的流线型和隐藏式门把手“欺骗”了。
一提到大名鼎鼎的EcoBoost发动机,他们都很熟悉,看来歪果仁是真识货,全球十佳发动机的名声不是一般的响亮。三大件嘛,发动机、底盘和变速箱,对燃油车是最为至关重要的。
最后的猜价格环节让他们傻了眼,博主们告诉他们新蒙大概2万多欧元。我测算了一下,按照最有性价比的新蒙2.0T至尊型来计算,优惠之后的裸车价是18.98万,略等于24461欧元,对当地人的消费水平来说不高,而且这个价格很实在。难怪有一个路人一直在向博主要电话,应该是看上新蒙了想问哪里有卖,这就尴尬了,新蒙在中国市场才有卖,哈哈哈~
视频挺有意思的,大家不妨去看看,能在汽车工业这么发达的地方秀肌肉,新蒙太酷了!
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