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货比三家选择的锐界L混动STLine,提车四个月用车分享

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发表于 2023-10-8 11:43:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位车友大家好,我是锐界L四驱混动STLine车主。新车提了四个月时间,主要是用来家里代步、上班出差、偶尔带家人长途自驾。目前车况很好,各方面都满意。
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我是九零后,家里有两个小孩,爸妈和我们一起住,所以买车的第一个要求就是要空间大6座或者7座车才够用。另外我对动力的要求比较高,又不想油耗太高,所以混动是首选。刚开始看了理想L8,但试驾之后我觉得也就那样吧,空间大没毛病,满油满电动力也没毛病,但悬架太软了,城市里面跑很舒服,过滤小颠簸也没问题,大坑洼不行,车子有余震,侧向支撑不太够。听网上很多车友反馈说理想L8后排晕车,应该也是悬架太软导致的。
选车当然要货比三家,看了理想L8之后又去试了锐界L混动版。在我印象中福特的车在用料和操控性能上是口碑是不错的。锐界L确实也没让我失望,我试的混动STLine,价格比理想L8要低好几万,空间和理想L8不相上下吧。锐界L的隔音值得肯定,关上车窗市区的喧闹声都小了很多,车上小声交流都没问题;这车的动力也不错,起步轻点油门就有力,虽然是大车但电机起步很快,随踩随走,不用大脚油门中后段提速也有力,油电衔接过程很自然,一点没有顿挫的感觉,另外锐界L的悬架对路面的颠簸过滤很彻底,过减速带干脆直接,开起来感觉比理想L8扎实。考虑到理想L8在馈电状态下油耗比较高,问了两个车主据说8个往上了,而锐界L实际油耗差不多6-7个,高速5个多也是经常有的,放假出游不可能老去排队充电吧,要在省油和方便之间平衡,我觉得锐界L更适合我,最后定了锐界L混动STLine。
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四个月过去了,我的锐界L还是一如既往的帅气,蓝色的车身加黑色的悬浮式车顶很奈斯啊,车身的腰线硬朗动感,看起来就很酷!
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21寸大轮圈,还是银黑双色设计,狂拽酷炫~
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高位刹车灯和后尾灯设计像一条条光带一样,我觉得也挺有特色的。
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迎宾踏板,略微小气了点。
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方向盘左下方这些按键我几乎没用动过,有没有和我一样的???
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拉两下开引擎盖,目前对于我来说是个摆设,嘿嘿。
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电子挡把设计不错,造型小巧,节约空间,这个挡把区域看起来就平整宽敞。
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前后排座椅都有麂皮面料,挺舒服的,座椅里面填充得也很饱满,整个腰背都很放松。
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座椅是7座,第二排是两个独立的座椅,空间没问题,尤其是第二排座椅有腿托可以调,靠背放倒再配合腿托调节,直接就可以躺平了。
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除了全家人一起去玩,平常爸妈很少和我一起出门,所以第三排基本都是放倒状态,这样后备厢更大,能装很多东西。前几天帮我同事搬家,把我都镇住了,居然装了不少小家电。像我们全家人出去玩的时候,即便坐6个人后备厢还能装下全家人的行李,空间比较大,这一点必须得表扬。
锐界L家用我觉得可以称得上是一把好手,而且综合这个价格来说性价比蛮高的,very喜欢!

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