谁说电车就得“电焦”？我觉得完全不是这么回事

开电车，最开始我也特别担心这续航。心想，车还没开远呢，电就少了好多，就开始慌，但时间长了，我发现，这续航焦虑，其实也没那么夸张。

刚开始的时候，我总是习惯性地看电池百分比，怕一不小心就没电了。每次出门前，我都得算算这电能不能回家。但你想想，咱们平时手机也不是一直充满电的，但也不至于老是担心手机会没电。

其实解决续航焦虑，得先了解一下自己的日常行驶路线。我一般上下班，一天也就几十公里，实际上电量足够用好几天。再说了，现在很多大型商场、停车场都有充电桩，有的甚至免费，真的没电了，找个地方充一下也挺方便的。

而且导航上面也面明明白白显示了沿途的充电站，还能告诉你哪些充电桩是空闲的。

再有，电车的电池技术越来越成熟了，一些品牌的续航甚至能达到几百公里，比如我这辆电马，有时候觉得，咱们这焦虑，也许就是心里作用，实际上车子的续航完全能应对日常需求。

说到底，解决续航焦虑，还是得从心里调整，毕竟电车是未来的趋势，咱们得适应这种变化。不过，如果真的经常要跑远程，建议还是多了解一下沿途的充电情况，多点准备，心里也就踏实了。