动力强悍操控好，锐界L很给力

买车前看过汉兰达双擎，但试驾完感觉无论空间、舒适性还是配置都不如锐界L混动。一是锐界L空间确实大，5米长的车身有着比汉兰达更宽敞的第三排，我175cm的身高坐进去都很宽松，2+2+3的座椅布局也比汉兰达的2+3+2上下第三排更轻松，更别说第二排两个独立座椅可以单独控制，还有独立的腿托和扶手什么的。二是汉兰达的价格比锐界L要贵，31.48W的双擎四驱豪华版跟30.98W的锐界L混动ST-Line版本少了很多功能，像并线辅助、全景影像和自动泊车我觉得都很实用，锐界L还有感应电动后尾门、二排座椅加热，主驾驶座椅记忆和副驾驶老板键等等，所以综合比较过后，我还是提了锐界L。

当初第一次试驾锐界L混动的时候就觉得动力很好，毕竟这275匹的最大马力摆在这，电机和发动机配合也很默契，发动机介入的时候并不突兀，低速电驱平顺又安静，目前综合油耗大概6.5L，对于这么大一台车来说真心很省油。

27寸的大屏搭配全液晶仪表和HUD显示的氛围感很棒，福特车路协同平时在市区里蛮好用，能引导绿波车速，绿灯亮起有提示，ACC巡航跑高速还能全程自动跟车，再加上锐界L这个底盘确实很稳，操控也得心应手，整体开起来确实挑不出什么毛病。

其实锐界L还有很多设计上的小心思都很贴心，比如前后排都能给手机无线充电，二排座椅电动调节可以一键复位等等，喜欢的话还是去店里看看车，看完就会发现更多。