提车成功，强大动力开着真爽，开着我的爱车很幸福

老实说，换车的时候要求还是比较高的，毕竟预算35万以内，谁都要好好的挑一挑不是？

最开始看的理想L8 AIR，车子价格34.98万元，虽然空间配置很到位，但是它用的1.5T发动机，后期动力跟不上，特别是馈电的时候，加速没有那么大爆发力不说噪音还比较大，长途自驾的时候还要充电动力才能跟上，有点麻烦，后来看了朋友给我推荐的锐界L混动ST-Line版本，车内空间相跟理想L8差不了多少，前两排调整好了座椅之后，第三排我坐在里面还有一拳的距离，我妈她们坐在里面很宽松，让我很惊喜的是锐界L混动的动力是真的足够强，发动机带来的动力很强劲也很直接，只要给油能立马有回应，涡轮介入的很快，几乎任何速度区间都有足够的动力储备，而且还不用充电就能有源源不断的动力。

除此之外，车内NVH和油耗都给了我一定惊喜，坐在车内关上车窗打开音乐听着歌，外面跟车内就是两个世界；油耗也不高，这么强的动力百公里用下来竟然才6、7L之间徘徊，吃的还是92粗粮，相比理想L8的竟然还要低。锐界L混动ST-Line价格30.98万元，优惠之后落地32万左右，动力还有便利性都比理想L8强，自然最后就选了这辆锐界L混动ST-Line了。

理想L8不愧是最近很火的SUV，确实是好看，不过锐界L混动ST-Line也不差，加入运动套件之后很是动感。

整车的外观都是用简单线条堆叠而成的，真的是诠释了“最简单的就是最好的”这句话，看着车身很有力量感和设计感。

开了这段时间，我发现锐界L混动的动力不仅很强，操控也不差，虽然它有着五米长的车身，不过方向盘指向精准，还会随速增益，低速轻盈高速沉稳，能让我更精准的掌控方向之外，驾车也更从容，底盘扎实有韧性，走轻微烂路的时候，车内一点颠簸感都没有，家里人坐着也相当舒服。

车内座椅用的都是翻毛皮的，上面还有红线和ST-Line刺绣搭配，看着还是挺高级的。

档把下面也是别有洞天，放个包包和鞋子的都行。

第二排也很宽敞，座椅上都有腿托调节和座椅加热、通风功能，可以说是全车内最舒服的地方，反正我爸妈是挺喜欢坐在上面的。

总的来说，锐界L混动外观符合我的审美，车内空间够家里人使用，动力油耗表现都很不错，确实是一辆不可多得的家用SUV。