操控和动力都过硬，锐界L没毛病

对于有两个娃的我们家来说，车子肯定越大越好。今年终于下定决心换台7座车，考虑了很久也对比了很久，终于赶在5月底提了这台混动ST-Line版的锐界L。其实我一开始还蛮看好皇冠陆放，但是试驾完觉得各方面跟锐界L比还是有很大差距。首先锐界L的2+2+3座椅布局便利性和舒适性都比皇冠陆放那种常规的2+3+2好很多，二排独立座椅带扶手和腿托更舒服，进出第三排直接走过道也不需要调座椅。其次皇冠陆放配置不如锐界L高，HEV四驱豪华版都卖到31.58W了，但还是比30.98W的锐界L混动ST-Line少了全景影像、并线辅助、方向盘加热、二排座椅加热和电动调节以及电动后备厢门等等很多功能，所以我还是选了锐界L。

锐界L车长5米整，轴距2950mm，妥妥算是台很大的车，可开着还真是没有半点笨重的感觉，有电机加持起步很轻快，275匹的2.0T发动机后段加速也很有底气，再加上福特本身底盘调校和转向手感都很扎实，操控起来可谓得心应手。

27英寸超长巨幅大屏的设计科技感很足，车机不仅可以语音控制，还能用手势操作音量大小、静音和切歌等等，大屏还可以分成左右两个部分，不影响主驾驶导航和全景影像显示的同时副驾驶可以看看视频追追剧什么的，超级有满足感。

很宽敞很舒服的一台7座SUV作为家用再合适不过，更何况锐界L动力和操控也都很出色，油耗还很低，想入手的也别犹豫了，去4S看看实车感受一下就知道有多香了。