提了锐界L之后终于有时间开着它出来玩了，一家人欢欢喜喜的坐在自己座位上很是开心，我爸妈坐在中间二排独立座椅上，两个孩子还有我侄女坐在第三排，而我跟媳妇则是坐在主副驾驶座椅上，大家调好坐姿之后，每一排都有很不错的腿部和头部空间，这个时候再打开全景天窗，车内的完全没有压抑感，到了目的地之后家里人也没有觉得多累。跟之前开朋友的汉兰达完全就是两个感觉，我们一家六口坐在朋友的汉兰达里，孩子坐在第三排就跟坐在家里的小马扎一样，才跑了两个小时就喊累了，两个车的轴距差了100mm，自然是我的锐界L坐着更宽敞更舒服了。
自驾的时候还有段山路，弯弯绕绕的路上锐界L开着也是相当的轻松，指向精准不说，快速过弯车身姿态抑制的也很到位，不像汉兰达速度稍微快点就晃晃悠悠跟开船一样，过减速带或者石子路的时候，家里人坐在后面也不觉得颠簸，底盘很扎实，高速上行驶下来隔音也相当到位，并没有奇奇怪怪的声音传进耳朵中，打开多媒体，听着从B&O音响里出来的歌声，一家人相当的自在。我买的是锐界L四驱至尊版，裸车价27.98万元，朋友买的汉兰达四驱豪华版，裸车价31.48万，差了好几万不说，空间还有操控都没有我的锐界L强，怎么看都觉得我这辆锐界L买的值！
虽说锐界L是美系车，汉兰达是日系车，不过两个车在经济性上差不多，百公里油耗都在8-9个之前徘徊，吃的还都是92粗粮，用着省心也省钱。
锐界L的外观真的是运动感十足，修长的车身线条加上隐藏式门把手和悬浮式车窗设计，看着很是精致，给人留下了很好的印象。
爸妈坐在第二排座椅上还能将腿托调节起来，有腿托的支撑，他俩连续坐了三个小时的车都没觉得腿发麻发木。
车内用的是浅色设计，看着更加温馨。大面积的软包摸着很是舒服，也好打理，有的时候孩子把座椅弄脏了，拿个湿巾就能将其擦干净。
车内一共有三个无线充电面板，一个是前排，另外两个都在第二排独立扶手上，我爸比较爱看手机，而且人家坐着看手机也不晕车，他一边看手机一边充电，感觉很惬意，一直坐在车内就夸我这辆车买的好，哈哈，老爸的夸奖我很认同！
| 
发表于 2023-10-31 10:07:12