开锐界L带全家出游，妥妥“带娃”神器

去年就跟单位一个比较要好的同事一起琢磨着换车的事，因为我们俩都有孩子，都想换个空间大点的车，只不过他去年先下手提了别克昂科旗652T两驱尊贵，我直到今年才提了锐界L 2.0T两驱七座豪华。
在提锐界L之前我就开过同事的昂科旗，同样是2.0T发动机开起来提速啥的动力也还可以，只是超车加速降档有点迟疑，后段爆发也没有锐界L那么猛。不过昂科旗整车操控起来有些偏臃肿，悬挂太软撑不住车身，转弯的时候晃动很明显，得尽量放慢速度才行，锐界L就没有这个问题，同样带一点速度转弯侧倾很小。另外因为锐界L的尺寸和轴距都比昂科旗大一些，空间也明显宽敞一些，第三排坐两个人很宽松，昂科旗就稍显局促了。但话说这两台车隔音都挺不错的，比我之前开过其他的同级别车都安静，尤其是锐界L的发动机噪音隔绝很到位，大脚油门踩都不会觉得吵。




同事这台昂科旗652T两驱尊贵当时买的也不便宜，落地应该是33万左右，我锐界L 2.0T两驱七座豪华落地才不到28万，不光价格比昂科旗便宜，配置也高很多，前驻车雷达和L2辅助驾驶可都是昂科旗没有的，对比下来还是锐界L比较实惠。






其实我买车多数时间就是自己代步或者家用，但现在我发现锐界L还挺适合自驾游开的，三排座椅坐7个人妥妥当当，能把一大家子都拉上，后排座椅一放倒，后备箱直接变成一张双人大床，露营休息很方便，而且锐界L底盘本来就比较高，通过性也ok，跑各种路况都没啥问题。







前两排空间非常大，我觉得这是最基本的，而且锐界L的二排座椅能调节前后和靠背，想要腿部空间大一点，坐姿躺一点都可以，日常第三排放倒就是个奢侈的五座车。





坐进第三排感觉依然不错，因为车内够宽够高所以不存在压抑感，再加上二排座椅可调，往前稍微挪一点就能给第三排让出很大空间，同时第二排的空间也足够用。



后排的空调可以单独控制温度，空调出风口设计在车顶，制冷制热的效率都蛮高。




我觉得越是像L这种7座SUV就越应该有好动力才行，毕竟车上坐的人一多，再加上夏天开个空调啥的，只有大马力发动机才能带得动。锐界L这台252匹的2.0T性能很强劲，满载跑起来还是很轻快，8AT换挡也始终都能保持平顺舒适，驾驶感受我一直都很满意。



驾驶感受出色，空间踏实宽敞，居家代步妥妥的，全方位满足我对一台家用车的要求，锐界L就是我想要的。