动力超出预期，锐界L加速带来的推背感真刺激

自从有了孩子成为一名奶爸之后，曾经对那些笨重大车不屑一顾的我，在看车和选车的时候也开始不由自主的将目光投向那些7座SUV和MPV上，宁愿牺牲所谓的驾驶乐趣也想让家人和孩子能够乘坐的更舒适更宽敞。
不过在我试驾了好几款七座SUV之后，却发现锐界L这款车不仅有大空间能让家里人坐着舒适，还有很强的动力让我开起来有乐趣。买回来之后更是觉得如此，在地下车库三层连续爬坡的情况下，油门大约还没踩到一半的位置车就顺利上去了，上了高速之后，油门踩到底的直线加速更带来了刺激的推背感，这样强劲的动力在同为美系车的昂科旗身上就没有感受到，两个车虽然都是2.0T发动机，不过马力和扭矩差了不少，因此锐界L动力要更好。在加速的时候我还发现了锐界L的一个优点，那就是它的NVH更好，关上车窗跑到一定速度后主动降噪就起到了作用，因此外界的风噪和胎噪基本都被隔绝在了外面，坐在车里第三排跟第一排交流也很轻松。另外，锐界L的车内空间也比昂科旗大了将近100mm，就算是我们大人坐在第三排，腿部也有一定的伸缩距离，加上坐垫宽度跟前排一样，我爸妈有的时候坐在后面都不觉得压抑，更别说孩子了！我买的锐界L两驱豪华版优惠之后落地26万，而昂科旗两驱尊贵版优惠之后落地也要27.5万了，因此对比下来我觉得锐界L更划算，更值得入手。



两个车看起来很是霸气，不过我更喜欢锐界L上的隐藏式门把手，科技感更强一些。










贯穿式LED日间行车灯与下方大灯组合在一起，同时中网与大灯相连，前脸看着更有视觉冲击力！而尾部则使用了大面积黑色元素以及各种横向的线条，让尾部看着层次感很强。









我身高180cm，当我坐在第二排时，最大的腿部空间能超过两拳。这个时候，我仍然可以轻松的坐进第三排，这样的空间表现在同级别甚至同价位的七座SUV中真的很少见。



后备箱关闭的时候很简单，直接按下这个电动按钮就可以，不用翘脚使劲了！





内饰的做工和用料也是相当出色的，大面积软包摸着手感舒适不说，看着也很有质感。


有了锐界L之后，它的大空间不仅让我家里人坐着很舒适，而且充沛的动力也让我享受到了开车的乐趣，怪不得说它是全家出游神器呢！