锐界L已经到手一个月了,看到下订问界M7的朋友还在苦等,暗自庆幸。记得之前和家人看车的时候我们也去看过问界M7,当时还试驾了一下,虽然感觉这车的智能驾驶确实挺牛的,不过在车多的地方,特别是内环高速上车子很多而且车速快,把安全交给智能驾驶我还是有点不放心,在这些路段关掉智能驾驶自己上手开,这车的操控**就原形毕露了,总有一种软绵绵轻飘飘的感觉。
后来又去看了油混的锐界L,车子空间很大,二排空间的舒适性非常不错,开起来还是油车的那种感觉,加速快但不会像电驱车那样太过突兀,起停让人感觉有些头晕晕的,在过弯的时候也很顺畅,侧倾不大,感觉就很稳。试驾完锐界L感觉动力、操控都不错,7座的空间比问界M7的6座还能多坐一人,我和我老婆一致认为买车还是得看点实实在在的东西,就下了叉。
在设计上,我和家人也一致觉得锐界L更好看一些,特别是锐界L的前脸,看上去更大气一些,而且细节做得更好。都有贯穿式的LED日行灯,不过我觉得锐界L两侧的大灯组更有气质一些。
之所以7座车买SUV不买MPV,我个人还是对于复杂路面通过性这方面有一些考虑,毕竟家里只有一台车的情况下得能胜任各种路况才行,这一点锐界L的混动四驱加上比较高的底盘离地间隙是完全能满足的。
275匹马力的2.0T发动机再加上电机,动力真的是充沛到不能再充沛,前段电机驱动丝滑又安静,后段发动机介入推背感超强,而且车子本身底盘就很扎实,转向也很轻盈,操控起来各种顺手。
我日常80%都是再城区里开,总体还是比较堵车的路况,综合油耗一直稳定在6.5-6.7,我觉得这么大的一台车能做到这个油耗真心可以。
车内用料不含糊,该给皮革包覆的地方都给了,杯子架、储物格和各种USB充电接口也都很齐全。
翻毛皮和皮革双拼的座椅坐着很舒服,填充非常软,座椅加热通风也都带了,而且锐界L整车空间真心大,二排独立座椅的舒适性完全不输六座车,但第三排能坐三个人的大空间又更实用。
不用充电,动力充沛,油耗很低,空间实用,锐界L就是这么一台好开好坐又省心的车。
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