锐界L的挡把不止独特，用起来还更方便

  老车开了好几年，表现大不如从前，所以打算新增一辆SUV，一开始对理想L8感兴趣，唯独价格太高，我看中的2023款pro要35.98w，超出了预算，后来才试驾锐界L，方向盘指向精准，用30迈的迈速转弯稳稳当当，没有任何侧倾感，同时价格还不高，混动四驱七座STLine指导价只需要30.98W，没有多犹豫，当时就付钱订车了。

  轮毂的设计还挺特别，双色双五辐刀锋造型特带感，看来福特确实花了小心思。

  内饰设计新颖，做工别致，福特确实是花了心思的，再加上T型中控台简洁大方，看着更有高级感。

座椅不论是包裹还是支撑都很好，特别是第二排的座椅前后、靠背和腿托调节一样都不少，**刻刻让我和家人有舒适的乘坐体验。

挡把设计的很特别，是扁平悬浮造型，最开始用还有些不习惯，现在用顺手了发现还更方便一些，不会出现挂错档的可能，间接地提升了安全性。