经典再升级，感受不一样的Mustang

关于福特Mustang这名字，有两种说法，一种是纪念P-51 Mustang战斗机，另一种则是源自美国西部的烈马。但对于真正的Mustang粉来说，这些都不太重要，重要的是Mustang代表的那种对跑车的理解和对速度的追求。

Mustang 电马在设计上没走过于前卫的路线，反而保留了不少Mustang的经典元素，比如前脸的Mustang六边形中网，虽然变成了封闭式，但依旧有辨识度。头灯和前包围的设计也很有动感，有种大男孩对“野马”不羁的追求感。车身侧面的线条让车头看起来更低，后部溜背的设计，让电马看起来像是加高的四门轿跑，而不是SUV。

车门的设计也很新颖，取消了常规的门把手，换成了轻触按钮式的开启方式。尾灯部分，三道杠的经典设计得以保留，增加了立体感，流水转向灯和示宽灯点亮时，也很有Mustang的风格。

液晶仪表盘很简洁，信息显示清晰，不会遮挡前方视线。Mustang一直给人的印象是大排量、大马力、直线加速。电动化的电马，在这些方面肯定有所变化。
电马有“细语”、“入胜”和“不羁”三种驾驶模式，不同模式下动力响应和驾驶感觉都不同。特别是不羁模式，动力反应及时，还模拟了发动机声音。
悬架方面，电马算是偏向运动型的调校，底盘既有高级感又不失稳重。在路面状况一般的道路上行驶时，也能很好地过滤掉路面的细微颠簸，对于大坑洼的处理也不错。

电马这款车，虽然有人质疑它是否还有Mustang的灵魂，但从我的体验来看，它依然保留了Mustang的**和精神。