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提车一周年,分享当初被新蒙打动的N种原因

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发表于 2024-3-4 16:04:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
一转眼,我的新蒙提车已经一年了,是时候做个用车总结,回想起选车那会儿,仿佛就在昨天似的,时间过得真的很快。
为什么选新蒙?
记得我当时看了好几款合资B级车,最后在雅阁和新蒙之间纠结,买车主要是自己用,首先就颜值来说,我肯定是偏向新蒙的,看起来更时尚个性,再一个是家里人比较关心空间的问题,一开始他们都觉得雅阁不错,之后带他们体验了新蒙,立马觉得这车整体空间大,坐着更宽敞舒服,重点是它的后排地台基本是全平的,相反雅阁有很高的凸起,通过对比,最后买了新蒙的2.0T豪华型,其实如果预算充足的话,2.0T至尊型配置更全,感觉性价比更高。
颜值是打动我的点
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白色的新蒙,用了一年的时间,平时比较注重保养,光泽度就和新车没两样,本身颜值就很高,不论是正脸还是侧面看,都挺大气。


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侧面看非常的运动,我喜欢它倒钩型的日行灯以及撞色的车身搭配,连后视镜的线条设计都很优美,看起来一点都不觉得呆板,甚至非常的运动,相比之下,雅阁的造型就没有它那么有个性。

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隐藏式的门把手,高级感立马就出来了。
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动力操控分享
周末没事就开着它带家人出来郊外溜达两圈,跑起来给我的感受就是马力十足,一车坐满五个人,爬坡不觉得吃力,急加速超车也很有劲。不得不说,这款2.0t发动机还是很给力的,比雅阁的1.5t给力很多,加速非常积极,一点不拖沓。



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一年下来跑了接近25000公里,可以堪称劳模了,用下来新蒙的稳定性还是不错的,确实没有让我失望。

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我上一台车就是福克斯,老实说,福特的底盘从没让我失望过,新蒙也一样,出来玩跑这些非铺装路面的感受最明显,它的悬架支撑很有韧性,坐在车里相当舒服,跑高速也非常稳,这是我喜欢它的一个主要原因。新蒙的底盘调校是综合了家用和运动,雅阁其实更偏向家用,舒服还是舒服的,就是缺点驾驶乐趣。
家用空间很得劲

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平时一个人用车会觉得车里很空旷,出来玩的时候一般都是满座,家里人都很满意它的空间,坐在车里完全没有拥挤感,毕竟有着超过2.9米的轴距和近1.9米的车宽,比雅阁的2.83米轴距好多了,后排坐三个成年人还挺宽敞的,加上头顶还有天窗,通透性就更好了。

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给大家看看车里的细节,用的都是触控式的LED灯光,品质不会差的。
家用B级车来说,个人感觉新蒙做得已经很全面了,要颜值有颜值,要空间有空间,此外动力操控都给力。我看2023款新蒙也出来了,性能又提升了,并且油耗还降低了,后买的车主更有福了。



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