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人生第二辆车,选新蒙自有我的道理

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发表于 2024-5-10 16:49:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、买车背景
多少人刚拿到**的时候,和我想法一样?买二手车练手,那会儿对车没什么要求,便宜能开,剐蹭了不心疼就行。在这样的想法之下,我拥有了自己的第一辆车——13款标致,买来开了两年,主要是市区上班开,别的毛病没有,就是感觉空间小以及动力干不过别人,想着两年练手也练得差不多了,换车的想法便开始萌生。


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陪了我两年的小蓝
二、选车对比
既然是换车,肯定要上一个级别了。我对牌子没有要求,之前开过朋友的雅阁,对这车有几分了解,所以最开始看的它,去年看的时候已经看好了,后面听说11代要出来,看了新款图后,众所周知,11代雅阁新不如旧,但新款都出来了,我也不乐意再买旧款了。得!就是这么纠结。
后来朋友又给推荐了帕萨特,除了外观我觉得过分稳重外,空间和动力都不错,准备下叉中,无意中看到福特新蒙,看车试驾结束,立刻心有所属了。同样价位,比帕萨特带来的体验更好。


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先说一下,我买的新蒙中配豪华版,落地18个,这价位只能看帕萨特丐版,也就是1.4T排量那款,和“小蓝”比起来动力提升不算多,如果要上2.0T排量,哪怕是低功率版,也得20万预算。雅阁也只有1.5T动力,三个车里就新蒙豪华版是2.0T高功率排量,最大马力238Ps。
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三、我眼中的新蒙
帕萨特和雅阁的空间我是认可的,2871毫米和2830毫米的轴距是正常中型轿车的水平,但无奈新蒙做得更好,2945毫米越级轴距,地台处理得非常平整,相对雅阁帕萨特高高隆起的地台来说,设计更人性化。


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座椅纵深和宽度也值得五星好评,我一七七的身高,座椅坐垫能完全支撑起我的腿部,不会让腿部有过多的悬空,所以即使长时间坐车腿部也不累。之前大概量过,我坐好之后,膝盖到前排座椅有半手臂长的距离,完全不会顶腿。
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内饰方面设计比较简约,车内实体按键比较少,用着有些不习惯,只能慢慢去适应,算是一个小小的缺点。
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动力不用担心,都是随踩随到,正常市区和高速开都没问题,推背感在踩下油门的瞬间也会被激发出来。还有就是稳,开到120都没什么感觉。总结就是超车快,跑高速动力强劲。噪音随速度成正比,80以内没啥噪音,120有一些风噪,但开到这个速度的时间很少,所以也不影响。说到这个就想小小吐槽一下雅阁,隔音太不行了,开到七八十码,胎噪就会有明显的提升。
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四:总结
车是好车,但不算完美,不过瑕不掩瑜,空间大、动力好,价格配置合适,适合自己的就是正确的选择。


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