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美系车就是硬核,新蒙的安全性没得说

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发表于 2024-7-3 14:43:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前没觉得车是件必须品,可能是暴雨天打不到车的绝望,也可能是过年走亲访友时的尴尬渐渐地我觉得还真得有一辆车才行。今年手上有点闲钱,心心念念的福特新蒙总算是拿下了,首付百分之五十,剩下的分24期还,没啥压力。如今成了有车一族,上下班更自由,回老家脸上也更有面子,主打一个松弛感~
身边有很多人问我为什么不买电车?其实电车我有考虑过,但电车价格普遍偏贵,最重要的是续航始终是个问题。有人说现在充电桩到处都是,老铁,不同城市的电桩普及率不一样。我依然觉得油车用起来方便,因为加油站随处可见,尽管油费比电费贵,但胜在加油快,还不会闹“电慌”。另外就是我觉得油车比电车安全,可能是我比较保守吧,大家勿怪。
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新蒙颜值不错,我找朋友小改了一下,贴了灰色车衣,换了一套黄色卡钳,看起来更酷,运动感也更足了,尤其是跑起来的时候相当拉风~

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隐藏式门把手,科技感+1。
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就问酷不酷吧 ?

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黑顶+大溜背绝对是YYDS,对了,还有黑色尾翼!

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美系车嘛,大家都知道,主打一个皮糙肉厚,开起来心里更踏实。
这两张图是车友群里面分享的,虽然车友的车被刮了,但看起来都是小伤,估计要重新做钣金,好在没伤到筋骨,问题不大。如果是皮薄的车可能就尴尬了,钢板穿了之后就不好维修了。之前我在网上了解过,新蒙的钢材强度比较高,关键区域甚至用到了1700Mpa的马氏体钢,并且难得的是高强度钢的占比也比一般的车要高。驾驶本身就充满了不确定性,谁都想不到下一个十字路口会遇到什么牛鬼蛇神,除了自己多注意安全以外,买辆安全系数更高的车也很重要,毕竟命更值钱!

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平时我都是用的标准模式,市区里用这个模式绰绰有余。运动模式偶尔用一用,超车很痛快,就是油耗确实会稍微高点儿,有得必有失嘛。

起步利落,丝毫不拖泥带水,稍微多踩一点点油门推背感就上来了。每次跑高速,速度很轻松就到100+,加速很线性。好歹是2.0T的动力,在路上不会轻易被人滴滴,要想超车也非常轻松。上次我就遇到一个车在高速上压着80km/h的速度开,慢点就慢点这都没事,但是能不能别走超车道啊,本来早上就烦,真的谢谢你!这都不是事儿,脚下稍微带点力就搞定,一个蛇形走位轻轻松松就把它超了,在高速上新蒙就像是匹脱缰的野马,有用不完的劲儿。我试驾过本田雅阁,同价位只给到了1.5T,马力肯定要略逊一筹,城区代步足够,但是加速不够暴力。当时短暂纠结过,后来想着买高不买低,所以还是选了新蒙。



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新蒙空间也不错,前排空间大,主副驾都很宽敞。
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前排和后排之间的间距不是一般大,从图上就看得出来。轴距长,比雅阁长了十公分的样子,空间大自然坐起来就要舒服很多!一家人出门开新蒙方便,满载5个人也毫无压力,空间这块必须好评!媳妇儿还特意买了靠枕和头枕,把车里好好装扮了一下。
新蒙现在新出了一款运动版,混动车型,看起来不错,预算充足的兄弟们可以考虑考虑。前天去保养我在展厅逛了逛,销售说现在7月份买车有政策,力度还不小。我没啥好说的,早买早享受,兄弟们晚买就享折扣~



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