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过弯不打折,从朗逸到卡罗拉,只看中了福克斯

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发表于 2023-8-31 16:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
前言:
自从把房子的事情敲定,父母也退休了,就想买个车,周末带他们出去走走,上下班也方便点。预算有限,能支配的预算大概是16万,爸妈年纪大了,车也得坐得舒服。颜值也不能忽视,年轻人买车,当然要看着顺眼。我看中福克斯,1.5T的动力,挺有劲,全黑的内饰也挺对我的味。空间挺宽敞,尤其后排,而且这车价位也在预算内。
选车:
选定福克斯之前我去看了朗逸和速腾。朗逸的设计显得有些古板,高尔夫我觉得前脸没那么吸引,后排空间也没福克斯宽裕,我又看了一圈,本田思域、丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉、别克威朗都过了一遍。要么就是风格我不喜,要么感觉底盘不够稳,想来想去,还是福克斯更合适。回到福特店,跟销售聊天,聊价格,聊配件。谈妥后,第二天就去提车了。
用车:
如今开了1万公里,福克斯挺实在。操控感觉非常直接,几乎没有迟滞。尤其是油门、刹车和方向盘,反应都很敏捷,这车虽然只有1.5的排量,但那涡轮增压的设计真的是锦上添花。每次需要超车,或者是在高速上,总能给我足够的信心。车身的稳定性和过弯的表现都还比较满意。家里就我一个开车的,座椅找到一个合适的位置特别容易,长时间的驾驶也不会让人觉得疲惫。可能这也得益于它的悬挂系统,即使是在颠簸的路面上,车内都还是挺舒适的。

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外观好看,侧面也很不错吧,车身的走势很流畅。整个车子的气场还是很足的。小翘臀,整体外观给满分。

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轮胎宽厚,感觉安全感爆棚。噪音控制好,轮胎品质不错,速度120时车内可以正常的声音交流,不用刻意去提高嗓门。夏天40°的天气,空调打开一分钟就可以降到你想要的温度,还是非常给力的。



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后排舒适度不错,过减速带减震很干脆,没有那种烦人的多余摆动。座椅包裹性很好的,空间也比较宽敞,不顶头,在后排坐了一下也不挤腿。后备箱也很大,进深还不错,里面能塞很多东西。后备箱打开和关闭需要稍微花点力气。
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中控屏挺高清的。而且在使用逻辑和响应速度上不错,基本上不会感觉到有什么延迟的感觉,很顺手。
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一万公里开下来,福克斯没有让我后悔当初的选择。希望未来继续陪我愉快地开过下一个一万公里吧~




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