静态感受锐界L，空间大配置丰富，还看啥汉兰达

基本情况：

家里两个儿子，老大高二，老二初一，个头都不算矮，父母岁数大了刚搬过来跟我们一起住，六个人的家庭，五座车就满足不了了，必须换辆七座车才行。

价格高，空间不大，直接PASS汉兰达

本来换车的时候我是想买汉兰达的，都去4S店试驾了，感受没有想象的那么好，车内空间首先没有那么大，第三排有点拥挤不说，价格也超出了预算，燃油版最低配竟然也要31.48万元，性价比不是很高，就直接PASS了。

初识锐界L，空间动力都很OK

随后在网上看车的时候又认识了锐界L，顶配版四驱至尊价格只有27.98万元，比汉兰达的低一些，轴距却比汉兰达的大了100mm，还是223座椅布局的，第二排是独立座椅，舒适性更强，试驾之后2.0T发动机有252匹马力，配合8AT变速箱瞬时爆发力很强，即使锐界L自重超2吨也能够较为轻快地完成加速过程，运动模式下还有一定的推背感，让人在心理上能够得到满足。

今天这是第二次来4S店看车，主要是让领导感受感受第二排座椅的舒适性和第三排的空间，满意了就赶紧交定金订车！

对于这个外观，媳妇还是很喜欢的，她认为比汉兰达的造型好看时尚。

我180cm的身高，体重210斤，坐在主驾驶不会有任何拘束感，活动自如。

媳妇说这个电子档杆挺高级的，像水晶一样，看着高级，而且操作起来也非常方便。旁边的手机无线充电装置也非常好用。

重点说说车内的布局和大空间，我觉得锐界L的二三排空间都堪称同级之最，在这里面，我能保证满载的状态下我的每个家人和朋友都能坐的舒舒服服，特别是第二排的独立座椅，它还采用了带腿托的双悬浮式头等舱座椅，一键就能开启零重力模式，这个时候腿托自动上抬，靠背也会向后调整，能让第二排的人坐在上面身体得到极大的舒展，用媳妇的话来说就是像被包裹在云端一样，坐下去就不想起来了，你们可以带媳妇来4S店体验一下第二排座椅，真的很舒服，而且这种布局的一个好处就是，进出第三排更方便，第三排中间乘客腿部还能得到最大伸展。

最后还让媳妇听了听B&O音响里传出来的音乐，她喜欢听歌，这个音响出来的音质完全可以满足她。

看完新车之后的结果自然就是订车了，兄弟们等着我的提车作业吧！