空间动力和操控都给力，入手新蒙是我最正确的决定

说起来新蒙已经是我家的第三辆车了，第一辆车是长安逸动，那辆车在15年的时候卖掉了置换的福克斯。福克斯是我选的，模样帅气，绝对算得上性能小钢炮，我很喜欢。前段时间打算再买一辆车，除了满足上下班通勤以外还要肩负起一家人出行的任务，所以肯定是中级车优先，坐起来更宽敞也更适合现在的实际情况。
小舅子给我推荐过23款别克君威，我去试驾过，车还行，最近几乎是跳楼价了。但是有一说一，新蒙的轴距快2米95，比君威要长10厘米以上，说起来不觉得，一坐到车里两者之间的差距还是挺大的。中级车和中级车也是不一样的，新蒙的乘坐空间尤其是后排乘坐空间简直吊打君威。动力两款车区别不大，不过新蒙只需要加92号油就行了，君威要加95号油才行，这油费积少成多也是笔不小的开支。最后没啥悬念，我们买了第二辆福特车--新蒙2.0T至尊，颜色嘛随大流，白色显大大家懂的。


我买的这款是2.0T至尊版，也就是次顶配。裸车价本来是19.98万，也是赶上了好时候全系优惠一万，裸车18.98万，还运气爆棚抽中了11888元购车红包，折算下来价格又降了不少，哈哈哈。首付10万的样子，搞了36期0利率免息**，我感觉还挺划算的。


提车到现在已经有一个多月了，这段时间基本上每天都在开车，工作、送小孩上补习班、回老家，高速上都跑了好几百公里，市区、县道、乡村什么路况我都开过了。中级车确实不一样，和我家之前的两辆车比起来要舒服得多。

颜值高，看着肌肉感就很足，运动气息浓厚。君威造型更圆润，可是没有新蒙这样戳我。








凹凸有致的腰线很迷人，车尾的层次感很强，这尾灯和排气口的设计有没有觉得有点眼熟？和Mustang有点类似，超帅气啊！




不得不说新蒙2.0T动力很猛，家用和代步完全够用，加速的时候没有任何压力，之前上高速跑个一百二三十码再加速动力依然觉得有劲。弯道超车车身很稳，高速超车也是轻轻松松的，朋友的君威我开着感觉刹车踏板有点高，而且踩起来行程我很不适应。




新蒙有中级车的个头操控却一点都不输给紧凑级车，本来我以为车太长了会影响操控，开起来可能会稍微吃力一点，事实上是我想多了。新蒙用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂，调校得很合适，走烂路或者过减速带的时候滤震给力，在车里几乎没有太明显的抛跳的感觉，跑高速的时候底盘紧致不松散，在车里坐得稳稳的。


座椅还可以，软硬适中，电动调节方便。隔音效果也做的很好，在车内基本上是听不到什么噪音的。




我很喜欢中控大屏，27英寸用起来非常方便，而且因为屏幕大看导航看视频的时候非常清楚。10个B&O扬声器放音乐的效果很好，我没听到过什么杂音。车内软包用得多，用料算可以的，肉眼可见的豪华，手感相当好。









新蒙的空间非常大，特别是后排空间超级给力，坐三个成年人完全没问题。我问过爸妈，带小孩在后排一点不拥挤，就算是装好小孩的儿童座椅之后两边座椅还有很宽的位置。第二排和前排座椅之间剩下很宽的间距，这空间就算是君越这种行政级中大型轿车来了也不虚。
这段时间新蒙带给我的感觉是对得起这个价格，综合油耗算下来也只有8个多，关键是能提供这么大的空间，还能给到这么强的动力和操控，新蒙已经做得很好了。