始于颜值陷于实力，10000公里用车分享

不知不觉新蒙已经进入到了10000公里大关，也就大半年时间而已，时间过得可真快！
我的新蒙是EcoBoost245豪华型，墨云黑，当初选这个颜色就是看上了新蒙车身漆的质感，而且我喜欢黑色，帖车衣的钱顺便也省了。车买来之后额外喷了一层底盘装甲，足足用了4瓶材料，因为我经常要去城郊，各种积水的路面很难免，有了底盘装甲心里更踏实。其他的地方暂时没去改动，原本是想把卡钳颜色喷成红色，费用倒不高也就500的样子，但是后来遇上国庆长假耽搁了，等下周还是打算去店里弄了。
车况一直都很好，新蒙的颜值、空间和动力我认为是最能打的地方，当初放弃了天籁选择新蒙很大程度上就是出于这些方面的考虑。天籁是老爸墙裂推荐的，老爸开了很多年觉得这车不错，但是我对天籁没有特别的感觉。一是外观没太大亮点 ，看似四平八稳其实没有让人眼前一亮的冲动，新蒙我看到第一眼就很有眼缘；二是空间，天籁车不算长，刚好4米9出头，轴距也才2米82的样子，和新蒙差别有点大，后排完全没有中级车该有的待遇，接受起来很勉强。新蒙轴距都快2米95了，前后排空间都很豪横，甚至有点越级，横向对比是一点压力没有。三是动力，天籁的2.0T发动机参数看起来可以，但是CVT变速箱拖了后腿，代步足够，想**一点绝壁就是自娱自乐。不知道大家是怎么想的哈，我当时试驾的感受就是这样的，新蒙赢得毫无悬念，就像是给我量身打造的一样，相当满意。




虽然说萝卜青菜各有所爱，但是新蒙的颜值相当在线，不敢说人间人爱，至少也能让我眼前一亮。鳞甲格栅面积大，看起来很精神，日行灯造型也很特别，很诱人有木有？


这里是个装饰，如果是豪华型以上的配置那么这里就是前倒车雷达。



新蒙的车身比例很完美，看看侧面就知道了。车长4935mm，轴距2945mm，轴长比0.597，比同级别的天籁、亚洲龙都要长，车身尺寸和空间都是越级的水准。





贯穿式尾灯百看不厌，尾灯造型也很特别。

新蒙的内饰没有多少传统燃油车的影子了，很有新能源的调调，我就喜欢一块屏幕解决所有，看起来简简单单但是几乎包含了所有的功能。新蒙车里的颜色虽然也比较素雅，但是黑白撞色很自然，车里的氛围很适合年轻人。


天籁的内饰改款到现在没什么大的变化，谈不上难看，但是要说很好看那肯定也不怎么搭边。特别是天籁车里的颜色比较深，太单调了，各种按键很多其实看起来很凌乱。




新蒙座椅不像天籁那样软，但是座椅宽度是够的，软硬适中吧，要说包裹性和支撑性也不差。





好不容易藏到扶手箱里的烟，不小心拍出来了.......额，吸烟有害健康....





车里的空间当然是新蒙牛叉，毕竟是2米94的轴距，调整好前排座椅之后，和后排座椅之间还宽得很，腿部空间尤其宽敞。什么叫行政级？新蒙才是货真价实的行政级中级车！



中间座椅靠背稍微硬了一点，可以理解，这里有一个中央扶手台，可以放倒下来撑手或者放水杯。左右两边的座椅很实诚，坐垫厚而且宽，坐上去靠背的角度也比较合适。后排坐3个人很轻松，我们一家人试过，小孩坐中间、两个成年人坐两边，妥妥的。
10000公里说少不少，说多也不多，经过这段时间和新蒙相处让我对新蒙又多了很多了解，至少可以有一个相对客观的评价和认识。选择新蒙很明智，内外饰、空间还有动力都很戳我，在这个级别的车里我还是看好新蒙！