新蒙去年上市的时候我就在关注它,只不过我是等到今年年初的时候才下的手,提车到现在9个月时间开了10000多公里,平时主要是上下班通勤偶尔自驾,折算下来一个月1千多公里,跑得不算多也不算少。
说实话现在车很多,选车的确是一件很让人头疼的事情,为什么我从去年6月份一直拖到今年年初,就是在不停筛选还有纠结耽搁了时间。我对绿牌没有刚需,主要还是考虑油车,对SUV也没有特殊的偏爱,喜欢轿车的操控感。德系、日系还有美系都看完了,感觉似乎都行,但是让我过目不忘的只有福特新蒙。迈腾和帕萨特车不算小了吧,轴距并不是很长只有2米87,但是新蒙的轴距达到了2米94,我仔细对比过新蒙车里的空间是同级别最大的,没有之一。还有内饰,新蒙我觉得也比较符合我的审美,一点不压抑,科技感更明显一些。最后就是配置,新蒙舍得给,没有加装这一说,像我这款豪华型和高配肯定比不了,但是给到的配置已经够用了。裸车价17.98万,在我的预算范围以内,唯一遗憾的是当时优惠没有现在这么大,现在直接现金优惠1W,加上其他的福利起码是1-2万的幅度。不过我也不后悔,早买早享受,永远都没有最低价,除非你不买~
如果不看车标,我说这车30万都有人信,这不是夸张,因为新蒙的外观的确很酷。远近光灯还有日行灯都是LED光源,好看,照明效果可以而且耐用。
轮毂被我蹭了一回,就是在靠边停车的时候方向打多了一点,导致轮毂被刮花了,坛子里有车友说可以去做修复,我打算抽时间去弄了,不然看到心里堵得慌。一血就这么没了,友情提示大家一定注意,在马路牙子边上停车千万注意。
隐形门把手,解锁的时候可以自动打开,平时是收进去的,高级~
尾灯好看,特别精神,尾灯我觉得越简单越好看,现在很多车搞得很复杂反而有点浮夸,属于用力过猛了。
1万多公里了,轮胎缝隙里还经常卡石子,胎毛还比较深,看来轮胎挺耐磨的啊。
方向盘是皮的,手感可以,墙裂建议可以搞一个方向盘加热。
内饰千千万,我喜欢的还是新蒙这一款!坐到车里一下就能感受到差距,不管是迈腾、帕萨特还是雅阁、凯美瑞,和新蒙对比一下就知道,感觉它们都不是一个世纪的产物。
档把是旋钮式的,以前我记得是金牛座的专属,嘿嘿,现在新蒙也有,妥妥的豪车风范!
我的头离顶棚还有一拳的距离,车里空间是蛮大的,在迈腾和帕萨特车上我的头离车顶最多只有三指的距离。
车里储物格多,各种小件的东西都有地方放,而且做得很隐蔽,我觉得这也是新蒙做得好的地方,功能给到了同时还不影响美观,必须给设计师加鸡腿。
在后排头发不会扫到车顶,和前排座椅之间的通道很宽,地板相对平整,要说舒坦还是新蒙的后排技高一筹。国人都喜欢车大,我也不例外,谁不想坐得舒舒服服啊,家里有小孩更需要一定的活动空间,这方面新蒙考虑得比较周到。
10000公里已达成 ,重要的是新蒙已经成了我朝夕相处的好伙伴,稳得一匹!
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