东风标致408：姜还是老的辣

在中国这个全球最大的汽车消费市场，每年上市的新车就达数百台之多。而对于想要购车的消费者而言，面对这些陆续登陆市场的新车们自然是应接不暇。然而，仅就产品力和可靠性而言，新款车型还未经过市场的洗礼和用户长时间的使用，经过全新设计或者改换了机械结构的它们能否拥有长时间稳定的表现，在上市之初是无法得知的。东风标致408

而与此相对应的是，一些车坛“老将”凭借其上市多年来有口皆碑的稳定表现和在消费者心目中树立起的良好品牌形象，反倒是保持着旺盛的生命力，论性能、配置他们丝毫不比这些车市新人逊色，而经过验证的稳定性更为选择它们提供了最充分的理由。据2017年中国车市车型销售数据来看，紧凑级家轿占据了轿车整体销售量的半壁江山，可见大部分首次购买轿车的消费者的首选购车目标依然是这个涵盖了10-15万元的车型区间。也足见，紧凑级家轿市场竞争之惨烈。这和众多车企纷纷将自己的招牌技术和全新的设计语言下放到这个级别车型上，有着密切的关系。与消费者现在已经可以从紧凑级轿车上，体验到原本体验不到的更好的动力，更高级别的科技以及更高端的驾乘感受息息相关。那么，就让我们拿出东风标致408和全新上市的大众速腾、日产轩逸这两款当红紧凑级轿车来个全方位的横向大比拼，看看东风标致408面对这两个强大的对手，表现究竟如何。

本着公平的原则，参考成都市场三款车型的优惠下的终端售价，我们此次选取了2018款 改款 230THP 自动豪华版东风标致408、2018款 180TSI DSG臻享版大众速腾以及2018款 1.6XV CVT尊享版轩逸，三款车目前的终端售价在优惠过后都为12万元左右，堪称这个级别车型中最走量的价位区间。

在外观上，我们这里就不做过多的赘述了，三款车型都是征战国内市场多年的老将了，消费者对它们的外观接受程度已经很高。车是用来开的，一台车的驾驶、操控感受及其重要。而操控的好坏取决于车辆先天的机械结构以及后天的调校。

东风标致408 230THP自动豪华版搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛米。这台发动机虽然只有三缸，但其却是从2015年投入使用以来，连续获得欧洲发动机大奖的的明星发动机，实力极为强悍。我们再来看看另两位选手的情况，180TSI DSG臻享版速腾使用了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率110马力，峰值扭矩200牛米，而1.6XV CVT尊享版轩逸则采用了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛米。从直观的数据罗列中，我们不难发现，东风标致408 230THP拥有压倒性的动力优势。这种情况也出现在了三款车型的更高动力配备车型中，搭载1.6T涡轮增压发动机的408 350THP车型同样在动力上拔得头筹。我们再来看看三台车的底盘悬架，东风标致408和轩逸都采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的悬架构成，速腾采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的悬架构成。但是熟悉法系车人都知道，标致的底盘调校功力在汽车界无出其右，标致旗下的车款的底盘历悬架历来以柔韧、极限高而著称，东风标致408也充分的继承了这样的优势。虽然速腾采用了前后独立悬架配备，但是其行驶质感依然不及东风标致408 ，尤其是在过坎时，东风标致408的悬架极具柔韧性，而速腾的悬架的调校偏硬，让驾乘者有一种和路面硬碰硬的感觉。动力和调校的差距直接带来的效果就是，轩逸堪称家用车的典范，但是在驾驶乐趣上有所缺失。速腾虽然运动性还不错，但是舒适性略有不足。而东风标致408在兼顾家用的同时，还能偶尔陪你去山路放肆一把。一台家轿的实用性毫无疑问体现在空间和配置两个方面。我们从车身尺寸来看，东风标致408的长宽高为4750ⅹ1820 ⅹ1488mm，轴距为2730mm；大众速腾则为4655ⅹ1780 ⅹ1453mm，轴距为2651mm；轩逸的尺寸为4631ⅹ1760 ⅹ1503mm，轴距为2700mm。我们可以直观的看到，东风标致408无论从车身尺寸还是轴距上，相较两位对手都有明显的优势。这样的优势将明显的带来更大的横向和纵向空间，以及往往由轴距所决定的后排乘坐空间。在实际乘坐感受中，东风标致408也给乘坐者带来了接近中级轿车的乘坐空间。配置方面，东风标致408 230THP自动豪华版标配前后6安全气囊。而速腾没有前后排头部气囊。同时，东风标致408带有胎压监测功能，而轩逸则没有。在三款车中，东风标致408具有实用的定速巡航功能，而轩逸搭载这个功能。此外，东风标致408还拥有在三台车中最大的9.7寸中控大屏，显示效果和高档感无疑都是最好的。最后，值得一提的是，目前终端售价不到12万元的东风标致408 230THP自动豪华版配备了215mm宽度的轮胎，并且搭配了17寸的轮圈。而速腾配备了205mm宽的轮胎、轩逸仅配备了195mm款的轮胎，两车仅采用了16寸轮圈，外在观感上着实显的寒酸了不少。越宽的轮胎会带来更好的刹车成绩以及更好的车身稳定性，这也直接关乎着行车安全。而大轮圈则会对车辆的整体体气质的提升，有着莫大的帮助。

东风标致408(peugeot.com.cn)