2.3T+10AT动力组合，不服探险者的性能不行

前几天陪朋友试驾福克斯的时候顺道试驾了全新探险者，新车升级了内饰，加入了27英寸4K大屏之后科技感更强了，也更有豪华的味道。车子依旧是2.3T+10AT的动力组合，和老款一个配置。当初我选择探险者，也是冲着动力来的，毕竟探险者爆发出来的276匹马力要比途昂2.0T发动机的马力值大很多，这样的大车就需要强动力来支持。

不要小看探险者的这套动力组合，官方测试百公里加速仅需7.8秒。虽然我没有严格计时，但是就是体验来看，动力确实相比途昂快很多，开起来不会有大车的笨重感。而且车上还有6种驾驶模式，经济模式下轻点油门就已经很快了，运动模式下动力输出更激进，油门变得特别灵敏，轻轻一踩就能感受到推背感，上了高速之后跑到120码，我依旧能够感受到车子有很强的储备力量，超车轻轻松松。

座椅也很软和舒适，开着它出去自驾游的时候不会觉得特别累。

开着探险者到路况不是很好的地方时，我一般都是直接开启越野模式，冲坡可以说是轻松轻松，玩玩轻度越野也别有滋味。看着窗外的风景，开着强劲动力的探险者，这种自驾的感觉真的很爽。