来两张新蒙的帅照镇楼！
先来说说我的选车过程，这是我的第一辆车，为了结婚买的，预算20万左右，经过我们一家三个月的挑选之后入手了这辆新蒙至尊版。结果我提车才两个月的时间，新蒙1.5T就出来了，让我着实羡慕了一波。因为1.5T版本的空间跟2.0T的一样，但价格便宜了不少。虽然1.5T的动力没有2.0T的强，不过跟凯美瑞的差不太多，关键是价格比凯美瑞便宜！而且2945mm的轴距也比凯美瑞的2825mm的大太多了，坐在里面那叫一个宽敞。不过早买早享受吧，更何况2.0T的动力确实也给我带来了不少欢乐。
钥匙靠近车辆之后，门把手自动弹出，这仪式感直接拉满。我看有的人说不喜欢隐藏式门把手，刚开始我也担心过这种门把手不好用，现在看来是真香，不用的时候就收回，开门的时候弹出，门把手一直都是干干净净的，不会像传统门把手那样容易脏。
我很喜欢这个前排扶手箱，设计得精致实用。无线充电面板，杯架都配备上了，像手机、水杯和纸巾等小物品都有地方可放。旋钮档把小小的一只，不占位置，以前也没开过带机械档把的车，所以我觉得这旋钮档把用起来也挺习惯的。
好多人都说主打运动的轿车产品空间表现一般，但是新蒙的表现刷新了我们的认知，我185cm的身高坐在后排里面也很宽敞，翘二郎腿都还有一拳多的剩余空间呢，而凯美瑞的表现就略逊一筹了，不过坐在里面也不算挤，只是不能随意变换姿势。中间地台是真的平，特别是铺上脚垫后，基本感觉不到凸起。
除了空间大之外，新蒙的座椅还有静谧性也很出色，坐在车内出行那种高级感和舒适性，我觉得都是凯美瑞该学习的地方。
新蒙2.0T发动机带来的快乐确实不是普通发动机能给的，它的马力达到了238匹，跟8AT变速箱配合默契，开起来很有爆发力，还能做到无顿挫换挡，持续发力。平时市区我都是用标准模式或者经济模式跑，因为标准模式下的动力都跟别的车运动模式差不多，市区内驾驶都有剩余。切换了运动模式之后，推背感就很强了，所以对动力没有特别要求的，1.5T版本足够用了。
总之，我觉得新蒙这车不管是2.0T还是1.5T的都很值。2.0T能让人感受到动力的快感，而1.5T的则将价格拉低，让原本买不了中型车人的也能体验到中型车的优势，这波，福特真的很有诚意！
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发表于 2023-9-9 11:09:03