不知不觉，我的新蒙已经到手三个月了。这是我人生中第一辆车，所以买车时非常慎重，选择新蒙我是经过了一番对比试驾之后才决定的。提车到现在感觉还不错，虽然不能说十全十美吧，但是我对它很满意，颜值高、空间大、动力也强，有这些就够了！
我买的是新蒙2.0T豪华型，本来想选性价比更高的至尊，但我的预算就到这儿了，而且豪华型的配置也不低，正好适合我。相较于迈腾、帕萨特和凯美瑞我觉得新蒙还是很不错的，新蒙的性价比最高。选颜色的时候我稍微纠结了一下，当时觉得白色不错，最终还是被墨云黑征服了，我觉得黑色的车漆多了点神秘的色彩，加上车身本来就很长还有性感的大溜背，就像是黑骑士的气质。我现在开车出去，路上绝对能收割一波回头率！
新蒙的前脸霸气，鳞甲格栅我能接受，多了点精致感在里面。
前唇有点性能车的感觉，我想去改，不过想到才提车没多久又有点舍不得，还是以后再说吧。
后视镜功能很齐全，电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠都有，用起来很方便。
隐藏式门把手，科技感满满。
18寸轮圈挺大气的，五幅式造型看起来很酷，不过只有银色感觉还不够炫酷，我准备给它小改一下，喷成双色的轮圈应该会更运动感些。
微微上翘的小鸭尾，有运动感但不会很夸张，相当奈斯！
除了颜值，新蒙的动力也是我选择这款车的原因之一。2.0T发动机在同级车里面比较能打，像我之前试过的迈腾、帕萨特都有2.0T车型，但福特的调校相对来说我喜欢一些。相同的排量新蒙马力更大，扭矩也更大，要说加速能力我觉得新蒙给力得多。凯美瑞就不用说了，不管是2.0L还是2.5L自然吸气开起来始终不如带涡轮的动力来得快，即使是平顺有余，驾驶快感还是差了点。作为一台中级车新蒙的车身并不轻，但它起步很轻巧，中后段提速也很果断，转速很快就能踩上3000转，然后源源不断的动力就开始释放出来了。只要舍得给油，超车很快，爬坡也很轻松，全家人一起出门再加上点行李开起来一样很有**。
内饰的设计、用料和都OK，整个内饰看起来干净整洁，低调的奢华。
定速巡航我经常用，挺方便的，高速上开起来不用一直踩油门，只需要扶好方向盘就是了。
感应式雨刷对豪车来说也许是标配，没想到新蒙也给到了，厚道啊。
旋钮挡把有点特色，比迈腾、帕萨特、凯美瑞的机械挡把看起来高级，这种设计还比较节约空间，让前排的储物空间都变得宽了很多，还不碍事。
新蒙的轴距有2米94，差不多是站在同级第一梯队的，迈腾和帕萨特的轴距都是2米87，凯美瑞轴距2米82，还是新蒙的轴距最长。后排的腿部空间更宽敞，斜躺着都没问题，加上柔软舒适的座椅，就乘坐舒适性来说个人亲测还是新蒙好点。
目前我开了3400公里，总共加了2100块的油，算下来每公里六毛出头，我觉得还行吧。现在油价越来越高，还好新蒙是加92号油，就算现在油价在8元时代每个月的油费花销也不高，这么一想心里还忍不住有点小窃喜，哈哈。
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发表于 2023-9-26 08:57:50