稳定驾驶，自由心情，电马半年用车真实感受

开了这车半年了，分享一下个人的半年用车总结。

外观嘛，因人而异。我自己觉得它挺得体的，看那马标就知道，它想传达的是什么。简洁中带着力量，低调中透露着个性。每次停车，都会有人探头探脑地看两眼，然后问：“这是Mustang吗？”他们通常都会露出懂的微笑，可能也有一丝对Mustang的敬意和情怀吧。

说到加速，6秒多的数据，如果是GT版的更快，只有3秒多，不过我觉得日常开，6秒多已经够快了，可能是因为电车的瞬时输出功率比较大，所以起步的时候给人一种踏实的感觉。驾驶模式的话有三种，每种模式都有它的特点，可以根据自己的喜好和路况进行选择。我试过很多车，我个人觉得电马更适合日常驾驶，没有Model Y那么飘。但刹车时，车头有时会轻轻地点头，这可能得习惯一下。配置上，B&O音响音质很好。夏天的时候，如果有座椅通风功能就更好了，不过好在这车的空调制冷还是挺给力的。至于续航，如果不开空调的话，能耗大概在13-15之间，开了空调大概在15-18。500公里的续航，对于我这种日常用车，偶尔出城的需求来说，完全够了。

空间这块，我觉得还可以。车里的储物空间挺多的，前排中控、扶手、门板上都有地方放东西。后排的座椅稍微有点倾斜，坐起来感觉挺舒服的，长途驾驶，后排休息一下也挺好。

内饰方面，这车走的是简约风格，不过用的材料感觉还是挺不错的，手感、触感都挺好，有那么一点点的高级感。