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既有速度又有操控,锐界L稳定性很高

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发表于 2023-11-4 10:02:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚下订锐界L,新车还没到家,我先发几张当时试驾的图,来和大家一起讨论讨论。经过福特的调校之后,尽管这台车看着很大个,但方向盘却意外的轻盈。我老婆上车开了一圈,轻轻松松就能拨动它的方向盘,车速提升之后,整个转向机构的阻尼感以及回馈会线性的增强,在保证了速度的同时还提高了高速行驶的安全性。入手前我也考虑过陆放,动力还是挺够用的,但是速度快了之后车子就有点飘,车身完全压不住。
【锐界L常规帖18】锐界L调校的比较线性,操控起来很轻松—yc244.png
【锐界L常规帖18】锐界L调校的比较线性,操控起来很轻松—yc245.png
【锐界L常规帖18】锐界L调校的比较线性,操控起来很轻松—yc246.png
另外,在乘坐层面上,锐界L将舒适贯彻到底,基于223的座椅布局,第二排座椅配备了脚托、零重力模式等舒适性功能,打开之后,靠背会自动调节到41度,乘坐姿态很到位。第二排把扶手放上去之后,空出来的过道还给第三排的乘客留出了足够的进出空间,
【锐界L常规帖18】锐界L调校的比较线性,操控起来很轻松—yc366.png
【锐界L常规帖18】锐界L调校的比较线性,操控起来很轻松—yc367.png
等过几天实车到店之后,我就来更新后续,大家可以先关注我一波,这样就不会错过消息了。

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