自带手动换挡拨片，感受更刺激的驾驶

近两年热度比较高的中大型SUV，一个是途昂，一个是全新探险者，对比下来，全新探险者的、马力更足，能够提供强大的动力和扭矩，低扭矩下也能实现高速，我开车比较随性，这台车很符合我的需求，跑起来特别带感，稍微一踩油门就有明显的蹿动感。

其次，全新探险者提供了多种驾驶模式，包括舒适、运动、越野和雪地等模式。这些模式可以根据不同的路况和需求进行选择，平时在城市道路上行驶时，使用舒适模式可以提供平稳舒适的驾驶体验，动力完全够用；而在需要加速或超车时，运动模式可以提供更加激进的加速和操控性能，高速上跑个130码也不成问题。

如果想要更多的刺激，可以直接拨动换挡拨片，挡位快速的切换可以实现速度迅速的提升，那种推背感有种坐过山车的感觉，在高速上飞驰基本遇不到对手。

过两天我打算去4s店逛逛，看一下有没有实用的车辆配件，以备我下次的国道之行。