锐界L混动ST-Line的底盘滤震性能相当好，舒适性这块得到了保证

  8月中旬提的锐界L混动ST-Line，虽然开的时间不长，但我对它的喜爱程度可以说得上是越来越深厚，只因有着5米的车身，开起来却丝毫都不笨重，甚至可以媲美轿车，毕竟方向盘转向力度适中，既不会很重也不会太轻，指向还很精准，平时在小区门口掉头一把就过了，驾驶信心十足，同时底盘的滤震性能还相当好，像过砂石路面坐在车里也没感觉到起伏，舒适性这块也得到了保证，简直不要太赞。

第一次看见锐界L混动ST-Line的轮胎就喜欢上了，厚实的轮毂加入了三条杠的元素，跑起来相当运动。

加速的时候一踩油门就能冲出去，开起来可有劲了，同时油耗也不高，市区内通勤代步平均在6-7个上下，高速还要少一个油，从来没有超出过我的预算。

另外我比较满意的还有一点，那就是它的内饰用料比较厚道，做工这些也很精细，摸起来很有质感，坐在上面更是相当安逸。