|
锐界L是我人生中的第一台车，提车两个月小小分享下用车感受。 车子买来后开出去长途自驾了一次，当时车里6个人坐起来也挺舒服，整个旅程就很惬意。朋友问我车子选得这么好，有啥诀窍？选车嘛，不外乎自己亲身多试几次！之前我也看过途昂，空间挺大的，只是动力稍微差点意思，2.0T高功率220马力，低功率186马力我是不会选的，车子开起来转向没那么灵活，毕竟这车有那么大嘛，也不是啥豪车，感觉可以将就用。后来试了锐界L发现大7座也能把动力操控做得很好，锐界L是2.0T+8AT，275马力显然比途昂强，同样两车道调头，锐界L更轻松。发动机转速过了2000转就偷着乐，推背感溜得飞起，继续踩油门动力依然能跟得上，发动机的上限明显更高。认真试驾感受几次后心里就有了答案，于是毅然选择了锐界L四驱七座至尊型。 不是我吹，锐界L开在路上回头率高高的，有好几次都遇到有人问我这车要四五十万吧，哈哈。锐界L颜值在线，确实容易让人产生这样的猜测。 锐界L前脸大气，轮廓又比较圆润，还有隐藏式门把手，很有豪车的派头。 车身5米长，刚提车那会倒车让我有点犯怵，现在好了，即使不看全景影像都能一把入库。其实这就是习惯成自然，对车身尺寸熟悉了之后就好了。 以前分不清燃油版和混动版，后来才知道看尾标就可以弄明白。“HYBRID”是混动版，“4WD”是燃油版四驱，什么标识都没有的就是燃油版本两驱。 锐界L操控我觉得也不错，平时倒车或者调头的时候方向盘很灵活，手感比较均匀，不重，但也没有轻飘飘的电子味。 听工作人员说座椅是超纤皮，坐起来舒服就对了，管他什么皮啊。腰托调好，座椅加热再开上，这个天气坐在车上很温暖。 老板键一般用不着，这是给第二排的人准备的。副驾驶后面的座位我们试过，可以瞬间变成“女王座驾”，和前排的距离可以拉到最大，宽敞得一匹。 全景天窗 第二排座椅扶手还可以无线充电 儿子一上车就习惯性的坐到第二排座椅，然后按一下快捷键，舒舒服服的躺着，小家伙现在很会享受。别说小孩了，成年人坐也很舒服，长途自驾的时候容易犯困，座椅往后倾斜一点腿托再升一点起来，完全就是移动大沙发。 顺便再说下，星云灰好看，YYDS，自带流量密码。 锐界L车不错，再让我选一次我还是选坚定的选择锐界L。有超大的空间，有超舒适的座椅还有超强的动力，我要的它都能满足，那还说什么呢？给力！
| 
发表于 2023-11-27 14:33:27
