SUV选车对比：探险者VS途昂，动力强、大空间才优选

相当长一段时间里我都以为自己不会买SUV，觉得还是轿车开的舒服，直到结婚成家有了两个孩子以后想法才有所转变。没入手这台全新探险者ST-Line之前每次跟好哥们儿一家出门聚都是坐他的途昂，慢慢地被SUV的大空间、多座位种草了。后面选择了空间同样很大，但动力和操控更好且配置更高的全新探险者。

【选车对比之我的观点】

哥们儿的途昂380四驱尊崇旗舰版和我的全新探险者ST-Line落地版齐都是四十多万的价格，配置上全新探险者是要高出一大截的，像是前排座椅按摩、二排座椅电动调节和后排座椅电动放倒以及换挡拨片等等好多功能途昂都没有，这一点全新探险者完胜应该是没有争议的。另外虽然都是同一个级别和类型的车，但全新探险者的尺寸是要比途昂大的，轴距也比途昂长，空间整体要更宽敞些，尤其是第三排的腿部空间更大更舒服。动力上就更不用说了，全新探险者全系2.3T配10AT，发动机马力比途昂380的2.0T大很多，变速箱档位数也比途昂的7速双离合多，而且换挡还更平顺，空车开大脚油门踩下去推背感说来就来，满载提速超车也都很利索，途昂相对就有点肉了。

我觉得无论从哪方面来看，我的全新探险者都比途昂好，就是这么自信，但是这话我在朋友面前可不说~哈哈

【用车感受分享】

我觉得越是车大越需要更好的动力，毕竟车上多坐人就会增加重量，再加上车子本身自重也大，这台2.3T发动机能做到满载6个人在高速上100左右的速度继续加速超车都能瞬间完成，变速箱降档从不犹豫，油门踩下去的瞬间就执行到位，这种爽快不拖沓并且底气十足的加速感很舒服。

同样都是5米多的车身尺寸，全新探险者开着就是觉得比途昂灵活好操控，我觉得主要还是因为纵置后驱平台，发动机在车身的位置比途昂那种横置平台更靠后，能更好地平衡整车前后重心，操控起来车身跟随的响应更快，车头指向更轻盈精准，转弯半径还更小。

全新探险者的车内豪华感绝对到位，软皮和翻毛皮的大面积覆盖特别上档次，有座椅加热功能，冬天坐着暖暖的，座椅按摩更是爽，虽然跟百万级别的豪车肯定还是比不了，但在这个价位里已经相当满意了。

车里经常需要盲操作的地方都设计了实体按键或者旋钮一类的，我觉得还是挺贴心的，实用性都考虑到了。

前排的空间足够大，这个完全不需要担心，毕竟车身尺寸摆在这了，哪怕高一点胖一点的身材体型坐进来都还是觉得很宽敞。

第二排是全车最舒服的位置，6座的两个独立座椅不管坐姿、位置还是座椅加热的开关都可以单独调节，中间还有个很宽的过道能直接进出第三排，平时一家四口出门可以把第三排放倒当成一个很舒服并且有超大后备箱的四座车，爸妈或者朋友一起第三排也能踏踏实实坐两个人。所以说想要空间大、配置高并且驾驶感受也出色的SUV，这价位我强烈推荐全新探险者。