​媳妇自己开了家美容院,时不时的就要带着他们员工去学习培训,有的时候是坐大巴有的时候坐火车,这次出去培训赶上我有时间,就决定开着我的全新探险者带着他们去出差。 说到我的全新探险者,我真的是有一大堆话想聊,其实一开始想多**买途锐的,它用的是纵置后驱布局,开着确实灵活,不管是掉头还是急转变向都很稳,这么大的一辆大型SUV能有这么好的操控十分惊喜,就是途锐没有七座可以选,而且2.0T的动力太弱,3.0T的价格又太高,就在我纠结的时候,朋友给我推荐了全新探险者。它用的也是纵置后驱布局,关键是它有六座和七座布局,第二排和第三排的空间也很宽敞,坐下七个成年人都不是问题,动力还是2.3T的,开起来很有劲,只要肯给油,推背感那就是瞬息之间就能感受到的,加速超车很干脆,加上全新探险者ST-Line只需要40万就能到手,只需要贷10万就OK,压力没有那么大,纠结最后还是选了全新探险者。
不得不说全新探险者确实买的很值,比途锐大,还有途锐也有的纵置后驱布局,还比途锐便宜,想买大型SUV还要开着好开的,全新探险者一定要去看看。
这次出差是带着我媳妇跟她手下的五个员工来的,满载的情况下在高速上行驶动力依旧很充沛,甚至在80码的时候二次加速依然有推背感,这一点就很不错,毕竟这辆SUV太大了。
第一次试驾全新探险者的时候第一个印象就是它有一个真正实用的第三排!坐在第三排里媳妇的员工不需要始终挺直背部+低头缩颈才能把自己塞进座位,完全可以随心所欲的去坐,第二排调节好之后,第三排头顶和腿部都有一拳多的距离,这一趟长途下来,她们没有说很累很不舒服。
后备箱的面积也不小,在第三排放倒的情况下,后备箱放四五个行李箱都没啥问题。
好多人都会觉得全新探险者这么大的SUV一定会不好开,其实并不是,在市区和高速上行驶的时候,全新探险者的方向盘很好控制,快速并线的时候也不会有很大的侧倾,悬挂能很好的将车身支撑住,让我开着就很有底气。 这次出差来回共行驶了600公里,一箱油都没用完,合计油费和高速费下来也就是600块钱,我媳妇说挺合适,下次出差还让我带着去,哈哈!
|