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不止是大马力,我的新蒙用车感受分享

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发表于 2023-11-30 20:38:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我是一名00后新车主。拿证之后我就计划买车,但家里建议新手上路前得先练练手,于是我开着家里那台福特翼虎练了三个月。也正是有了这段经历,让我对福特这个品牌有了更深的了解。
不过比起SUV我更喜欢轿车,特别是运动感强一些的车型,轮到我选车的时候自然而然福特也纳入了选项。我的预算20W以内,看中了新蒙,同时也在关注本田雅阁。两款车都去看了,颜值都不错,但是新蒙空间大一些。同等价位情况下,新蒙可以上到2.0T版本,雅阁只能买到1.5T。前者马力238匹,后者马力192匹,花相同的钱我当然愿意选择马力更大的。当然了新蒙不止马力大,操控感也很好,底盘调校比较给力,转弯非常平稳,所以开起来我觉得更得心应手一些。雅阁开起来偏舒适,操控性方面比新蒙稍逊一筹。年轻人嘛,总是喜欢激进一点的车,动力更好、操控性更强当然更能打动我。
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提车到现在4个多月了,昨天刚去做了首保。之前听车友说首保以后开起来更爽,我做完首保后发现果然跑起来更顺畅一些了,一是感觉油门变得更轻,二是感觉刹车很跟脚。
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新蒙太帅了,侧身动感,前脸犀利。
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现在流行的隐藏式门把手新蒙也安排上了,看起来的确整洁、美观,科技感满满。
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        新蒙的轿跑造型很成功,随手一拍都很帅气,大溜背走到哪里都是一道靓丽的风景线。
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新蒙身上不少配置和细节都和操控有关,比如轮胎规格是235/50 R18,胎面宽抓地力强,所以开起来不容易打滑,对提高操控性和动态响应有帮助。
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家里人经常提醒我开车要胆大心细,刚开始上路的时候我很注意,后来走过不少路况后发现新蒙很好开,国道、高速路、城区公路、山路都HOLD得住。
话说车身接近5米长,新蒙开起来一样很灵活。方向盘指向准,转弯半径小,跑山路劈弯绝不拖泥带水,特别干脆。开熟悉之后我就放心多了,心里多了几分底气,这里面有自己对车更熟悉的原因,也有新蒙本身操控性就很强的原因。说到动力就不得不提到EcoBoost 2.0T发动机,转速提升得很快,所以尽早的把扭矩都释放了出来,非常爽快。
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提车到现在时间不算久,成色还可以吧?
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现在几乎所有的福特车型都用上了旋钮换挡,跟隐藏式门把手一个道理,既美观又节约空间。
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水杯位有盖板,用料这方面丝毫不吝啬。
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新蒙空间大是事实,当时买车的时候我和雅阁对比过,真的是有对比才有伤害,新蒙轴距2米94,怎么比都要比轴距2米83的雅阁空间大。比如说头部空间,我坐到新蒙车里明显头部和车顶还离得很远,腿部空间也是一样。还有,那就是新蒙座椅我觉得要宽一些,用材用料更实诚,一点没有偷工减料的意思。
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后排有独立的空调出风口,手机充电接口也有。
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许多网友都认为雅阁的后排空间是亮点,其实新蒙的后排空间才是YYDS,这个只有对比过才知道,自己亲自坐一坐就很直观了。不黑也不拖,新蒙更适合家用!
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我这辆车平时主要用来代步,到了周末还会和家人一起出去自驾,目前对它的表现很满意。百公里油耗7.5L,油耗低,希望它能继续保持。


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