三毛钱跑一公里？给混动版新蒙油耗点赞了

        昨天看完混动新蒙直播，今天就来店里看实车了，这波无缝衔接，给自己点赞。但等了这么久好不容易遇见适合自己的车子，着急一点也很正常。混动版也有竹影绿，这个颜色是我喜欢的，这配色加上ST-Line专属的运动套件，看起来帅，重新设计的轮毂也大大提升了车子的运动感，还可以降低风阻。

        一开始我有想过新蒙的油耗会很低，但是没想到有人能开出2.4L，比官方直播路测挑战的3.81L还低了一个层级，不知道自己开能开出多少油，但稳一点，把油耗控在3个多点，应该还是不算难的。

混动版新蒙的定价也不算高，豪华版18.98万，跟顶配相比只少了几样配置，基础的东西都是完全一致的，1.5T+CVT的动力总成在性能方面，比起凯美瑞双擎2.5HGVP领先版的马力更强，目测后期的动力储备也会更足一些。至于油耗这块我没开过也不好发言，不过官方给出的数据是4个出头，专业媒体和车友测试的普遍都是3个多点，加上混动版新蒙用的也是92号油，按现在的油价来算，混动版新蒙跑百公里差不多是30块钱，也就是一杯星巴克的价格，平均下来就是三毛一公里，对家用挺友好。

空间这块就不多提了，混动版新蒙在车身尺寸上和燃油版保持一致，之前看过燃油版新蒙的在空间这块也不必过多纠结，重点还是在性能和省油上。