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等了新蒙混动版挺久，一听工作人员说店里来了实车，我第一时间就跑过来看车了。外观看，新蒙混动版和燃油版没什么差别，只是混动ST-Line的轮毂样式重新设计了一下，加上竹影绿的配色，看着还是挺有范的。 愿意等新蒙混动版这么久还是因为油耗，以前蒙迪欧也出过混动车型，效果还不错，这回出的新蒙1.5t混动版节油能力更强了，官方综合油耗是3.81L，但是我看媒体试驾跑3.5L/100km的也有，甚至还有跑2.4L的，甭管新蒙混动版的最低油耗还能低多少，出行成本肯定比燃油车低。 除了省油，我看中新蒙混动版的另一个地方就是空间，掀背式的尾门看着挺帅，拿取东西也比较方便，后备箱的进深不小，想拿到最里面的东西我整个上半身基本都得探进去，这时候就知道这种大开口的尾门设计有多实用了。 车内的空间同样宽敞，混动版和燃油版的尺寸是一样的，轴距同样是越级的2945mm，相比同级的凯美瑞双擎2.5HGVP领先版更宽大一些，再加上新蒙混动版后排的地台比较平整，实际坐进去要比凯美瑞舒服不少。 本来以为过来就能直接试驾，结果预约的人太多，我只能明天再来了，总体来说，新蒙混动版还是很对我的口味，就看明天在性能和操控上还有没有什么惊喜了，试驾了的车友也可以来分享下，大家一起讨论
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发表于 2023-12-1 17:26:15
