Mustang不断地进化，继续传奇

虽然汽车行业风云变幻，但像Mustang这样的经典车型，始终能找到自己的位置，不断地进化，继续传奇。

不同国家的车，风格也不一样。英国那边搞Roadster和Hot Hatch，意大利玩Supercar和GT，美国则有Muscle Car和Pony Car。Muscle Car，就是我们常说的肌肉车，车身大，动力猛，排量大，通常V8起步。但它主要还是日常用车，不太追求操控，底盘多是家轿那种。Pony Car就不一样了，比如福特的Mustang。这车虽然动力可能没Muscle Car那么猛，但车身更运动，更低矮，操控也好。它不是那种只有动力没操控的车，而是更像实用版的跑车。

早在1949年，Muscle Car就出现了，但那时候美国还没那么富裕，不是每个人都买得起。到了60年代，随着美国经济发展，年轻人开始追求更活泼的车。Pony Car就是这个时候出现的，比Muscle Car更年轻、更活泼。

1964年，福特推出了Mustang。这车外形个性，价格便宜，一上市就火了。Mustang的动力强，操控也不错，日常用车完全没问题。它的成功也带动了一系列类似的车型，比如雪佛兰的Camaro、道奇的挑战者等等。

但到了70年代，因为油价上涨，Mustang开始调整策略，发动机排量降低，以适应新的市场环境。进入90年代后，Mustang在这时候也开始回归它的经典设计，推出了复古风的新款车型。

而今年在广州车展亮相的的电马，外观依旧很Mustang，但内在就现代多了，动力、操控都不输传统Mustang，继续Mustang的传奇！晒晒我自己的马：