大空间的快乐谁能懂，开全新探险者一家出游超开心

我的老奇骏八年开了30万公里，可以说是为我们家立下了汗马功劳，今年变速箱出了问题之后也不打算修了，就准备换辆更大的SUV，这样一家人坐在里面也宽敞。

老爸的朋友开的是辆途锐，我开过几次，虽然是辆大型SUV，但是因为有纵置后驱布局，所以开起来很灵活，不管是掉头还是转向都特别的轻松，问了好几家4S店，途锐的2.0T最低也要58万才能拿下，有点超预算太多，在网上看车的时候发现了全新探险者，这辆车用的也是纵置后驱布局，在转弯的时候车身整体性很强，能感受到车尾的存在，但是绝对不拖沓，路感在很清晰的情况下，无论是过坎还是碾坑后排的舒适性都表现不错，车内空间相对于途锐来说要更大，第二排在调节到最后之后，比途锐的后排空间还宽敞，这个时候第三排我坐下稍微有点挤，但是能坐下，如果将第二排将座椅调节到中间位置的时候，第三排则有一拳多的腿部距离，一家六口人坐在里面舒舒服服都能出行，而且全新探险者40万就能拿下，硬件配置跟途锐差不多，最后就选择了它。

全新探险者的外观是那种方正型的，而途锐则有点圆润，不过两车肌肉感都很强，看着很霸气。

转动方向盘高速过弯的时候，作为大型SUV的全新探险者还是会有一些侧倾的，不过其侧倾的幅度并不算大，甚至比一些其它品牌的轿车还要好上不少，这个时候就能看的出一个品牌调校有多好了。除此之外，底盘也很扎实，在过减速带或者井盖这些非铺装路面的时候，车子行驶的依旧很稳，甚至后排感受不到什么颠簸感。




座椅还有腰部支撑的功能，长时间坐在车内也不会有很难受的感觉。

我买的是六座版本，第二排是两个独立座椅，可以调节前后、靠背角度，内侧还配有扶手，使用上要比7座版车型灵活很多，如有需要可以调整到一个非常舒适的位置，堪比一台MPV。

第三排在不用的情况下可以直接放倒形成一个纯平的空间，别说装行李了，我觉得孩子躺在里面睡觉都是OK的。

如果用几个词来概括全新探险者的驾乘感受，我认为是舒适、沉稳和从容。买了这辆车之后可以带着全家人一次出游，这种快乐相信只有我们七座SUV车主才能懂。